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離別的車站
火車已經(jīng)到車站，阮的心頭漸漸重,，看人歡喜來接親人,，阮是傷心來相送……如此熟悉的旋律,唱出多少離別不舍的人。由臺灣歌手演唱的閩南歌曲《車站》,，曾經(jīng)流行于大街小巷,，傳唱至今。前不久看新聞報道說漳州長途汽車客運(yùn)站迎來送往四十七年后關(guān)停了客運(yùn)功能,，心里突然有深深的感慨與不舍,。長途汽車客運(yùn)站是漳州地標(biāo)建筑之一，九十年代中期,，我娘家就住在長途汽車站對面的打銅街邊上小區(qū),，出門拐個彎就可走到車站。
那時我還在省城讀書,，每一年寒暑假都是在長途汽車站搭車來回,。早些年沒有高速路，約300公里的車程從國道行駛要坐七八個小時的車程,，中途還安排坐車的人們在泉州地界邊上的飯店吃午餐,。有一年放假回來時恰逢修路,，在路上堵了四五個小時，結(jié)果到車站時夜色已深,，前后座位是兩位福大畢業(yè)要回華安的學(xué)生,。那時交通不便，到市區(qū)時已沒有車回華安,，一同遭遇堵車,，車子晚點至深夜到達(dá)，有種同是天涯淪落人的感覺,。他們對市區(qū)人生地不熟的，即使只是萍水相逢,，我建議他們就先留宿在家門口的旅館,，第二天一早，他們才回到家,。多年以后,，其中有位福大學(xué)生定居國外，通過互聯(lián)網(wǎng)依然斷斷續(xù)續(xù)的聯(lián)系著,，因為車站,，留下一段情誼。
當(dāng)年我們從縣城搬遷到市區(qū)時,，經(jīng)常有老家的親朋好友陸陸續(xù)續(xù)來訪,，他們坐車到站后，一出站就給我家打電話,，然后父母親總是不厭其煩地告訴他們出站門后往哪個方向走，如果實在找不到路口,，父母親還會讓我們趕緊到車站接那些親朋好友們,。有時來得早了，我就站在門口看著人來人往,。有幾位擦鞋攤零散擺在候車廳門口,，每每有客人路過擦鞋，他們便以嫻熟的技術(shù)將客人的鞋子擦得锃光瓦亮,。還有一些兜售零食的小販,，每次汽車剛一停下來，他們用一擁而上,，堵在門口做買賣,，其實無非就是一些礦泉水,、紙巾,、梅子等小零食,，這些流動的小販卻也天天圍著汽車門口轉(zhuǎn)圈。生意較好的應(yīng)是目前已基本退出歷史舞臺的人力三輪車,。汽車站門口，每天都停留著好幾部三輪車在等待生意上門,，“來來來,，坐三輪車、坐三輪車”各種腔調(diào)的閩南話吆喝聲此起彼伏,。踩三輪車的大部分是中老年人,，每部三輪車都用一些棚布裝飾，起到遮風(fēng)擋雨的作用,。穿梭于市區(qū)大街小巷的人力三輪車,，因價格便宜且出行便捷，深受人們歡迎,。坐在三輪車上的人們曾是漳州市區(qū)獨特的風(fēng)景線,，一部三輪車，可以養(yǎng)活一家人,，也是人們心里的鄉(xiāng)愁,。
車站曾經(jīng)一度是心里的期翼，每一趟要坐車回老家,，心情總是無比雀躍,，定下日期后便提前一天到客運(yùn)站排隊買票。那時除了國有運(yùn)營的汽車外,，還有一些私人營運(yùn)巴士,。可巴士為了多營利,，總是等人坐滿才發(fā)車,，或是路上邊走邊停車，間接拉一些半途上車的旅客,，由于汽車站的汽車按時按點發(fā)車,，路上并不停車載客，大多數(shù)人們還是喜歡定時定點到長途汽車站坐車,。坐車的人,，總是歸心似箭，巴不得一上車馬上就到達(dá)目的地,。兒時有幾位要好的伙伴,，自搬遷后，車站成了我們情誼的見證,。人生第一次感受到不舍的離別情,，就是在車站,。那天，小伙伴們過來找我,，可是相聚之后還得別離,，我送小伙伴們到車站時，跟車的服務(wù)員正一邊剪票一邊大聲叫喊著顧客趕緊上車,，只要離發(fā)車還有一小段時間,，我們幾個就磨蹭著，其實也沒多余的話要說,，感覺多留幾分鐘,，就似留住了時光，總是留待最后一個才心甘情愿剪票上車,。早期的人們,，總是不擅長也不好意思在公眾場合表達(dá)內(nèi)心的情感。暮靄沉沉楚天闊中,，相見難別更難，明明已是淚眼婆娑,，卻依然無語凝噎,。換成交通便利的今日，無非就是一腳油門的路程,，在當(dāng)初卻覺得有千里煙波之遙,。輪到我每一次返程，小伙伴也會提前幫我定好車票,，送我到站,。我的青春歲月，有部分的時光,，就是在車站間來回穿梭,。
“火車已經(jīng)過車站，阮的目眶已經(jīng)紅,，車窗內(nèi)心愛的人,，只有期待夜夜夢……”迎來送往多少個春秋，車站,，唱著永遠(yuǎn)到不了的鄉(xiāng)愁,，也留下我們深深淺淺的足跡。時代發(fā)展至今,，私家車,、的士、滴滴等出行方式已走入尋常百姓家,。車站漸成歷史,，與車站的過往已在腦海中定格,，在時間的反復(fù)淘洗中依然有著一種美好的念想，那根植在心間的情懷就叫初心,。
