上一版
游龍?jiān)谌荷街g穿梭
群山綿延,，萬(wàn)木滴翠,，艷陽(yáng)下的老區(qū)長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng),，春光明媚,，鳥(niǎo)語(yǔ)花香,。登高望遠(yuǎn),，閩南山區(qū)的丘陵山地特征,，在老區(qū)長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng)得到完美的詮釋,。這里，鄉(xiāng)親們的房子背靠著的是山,，開(kāi)門(mén)第一眼見(jiàn)到的也是山,，山路坎坷，高低起伏,，便成為山區(qū)的標(biāo)志,。
道路難行,，無(wú)路可走，是老一輩長(zhǎng)樂(lè)人擠在眉間的皺,、烙在心里的痛,。當(dāng)然，這種痛已經(jīng)成為過(guò)去,，成為長(zhǎng)樂(lè)本土和外出鄉(xiāng)賢埋在記憶中的一抹云煙,。
記得當(dāng)新冠疫情防控工作進(jìn)行到第三年的時(shí)候，在縣城上班的我被安排到梅漳高速平和段長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng)出口處輪班值守,。由于我老家就在長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng),，所以每次坐上接送的車(chē)輛前往路口值班時(shí)，感覺(jué)就是回老家,，因?yàn)樽叩氖歉咚俟?，一晃就到，不到四十分鐘的時(shí)間,。因此,，無(wú)論是時(shí)空距離，還是情感距離,，一下子都拉近了,。這種感覺(jué)非常奇妙，當(dāng)然這僅限于經(jīng)常在故鄉(xiāng)與異鄉(xiāng)之間兩頭跑的人才能感受到,。
崗?fù)ぴO(shè)在高速收費(fèi)站出口外邊幾百米處葵山村的山腳下,，是長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng)與九峰鎮(zhèn)、和廣東省梅州市大東鎮(zhèn)交界的三岔口,，與省道秀秀線銜接,，是一處交通咽喉的所在,。無(wú)論白天黑夜,，這里小轎車(chē)、客車(chē),、重型貨車(chē)等各色車(chē)輛往來(lái)如流,。每當(dāng)我檢查到來(lái)自上海、深圳,、廣州,，或者江西、河北,、山東等外省過(guò)來(lái)的車(chē)輛時(shí),，我會(huì)暗自感嘆高速公路的奇妙，感慨我的家鄉(xiāng)終于連接上了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,。
小小的高速公路長(zhǎng)樂(lè)出口,，為老區(qū)紅色土地交通落后面貌畫(huà)上了句號(hào),。
“八閩第一槍?zhuān)t色長(zhǎng)樂(lè)歡迎您，”值班崗?fù)?duì)面的公路邊,，大型廣告牌上漆紅的歡迎標(biāo)語(yǔ)十分顯眼,。空閑的時(shí)候,，我會(huì)端著杯中的白芽奇蘭茶,，凝視著廣告牌，心中浮想聯(lián)翩：山間小道,、機(jī)耕路,、沙石路面的公路、柏油路,、水泥硬化的大公路,，各種時(shí)期的道路版圖在腦海里疊加閃現(xiàn)。
只是,，山路大多被拓寬改造了,，包括我的老家屋后的那條連接閩粵兩省的石磴道。
這條石磴道從葵山村那邊爬山而上,，到了相鄰的我老家這邊則掉頭往下,，在我村佳蕉尾境內(nèi)拐一個(gè)之字形大彎，之后渡河,，再爬山越過(guò)一個(gè)分水嶺,，就進(jìn)入廣東地界。牛蹄踩過(guò),，行人走過(guò),，石頭表面被歲月的風(fēng)風(fēng)雨雨磨洗，有的異常光滑,。在我童年純真的眼睛里,，小時(shí)候全村就只有這條路像模像樣。
長(zhǎng)大以后才知道,，老一輩革命先烈朱積壘,、陳彩芹、羅育才,，當(dāng)年他們帶領(lǐng)的暴動(dòng)隊(duì)伍,，就走過(guò)腳下這條狹小的山路。
父親說(shuō),，他十四歲那年就跟著我的篾匠爺爺外出漳州打工,，帶著干糧要走兩天兩夜，也是從這山路出發(fā)的,。
等到我十四歲念初中的時(shí)候,，我背著大米和咸菜趕往位于九峰鎮(zhèn)的平和二中,，也走了好幾年山路。
活在山里的人,，必須練就一雙鐵腳板,。
在群山之間纏繞的山路，承載著鄉(xiāng)親祖祖輩輩無(wú)數(shù)美好的愿望：打赤腳的,，穿草鞋的,，無(wú)不盼望穿上暖和適腳的布鞋子。
“我們那時(shí)候都是打赤腳,，鬧暴動(dòng)的時(shí)候,，我背著大斗笠，帶著一把大鐮刀就跟去了,，”平和暴動(dòng)的親歷者楊煥火曾經(jīng)回憶說(shuō),，“后來(lái)國(guó)民黨反動(dòng)派反撲，到我們長(zhǎng)樂(lè)這邊,，我們的隊(duì)伍退回到秀山,、樂(lè)北，隔著長(zhǎng)樂(lè)溪水,，沒(méi)有橋,，溪水深，他們過(guò)不來(lái),，只能隔著河水胡亂打槍?zhuān)瑖樆Ｈ恕?rdquo;
楊煥火說(shuō)的話在長(zhǎng)樂(lè)大橋橋頭羅明故居——少尹第大門(mén)的墻上得到證實(shí)：保留相對(duì)完好的青磚墻上,，大大小小的彈洞仍然在無(wú)聲地?cái)⑹鲋鴼埧岬亩窢?zhēng)往事。當(dāng)年,，寬闊的溪流成為阻滯敵人進(jìn)攻的天然屏障,。
“你以為他們反動(dòng)派人多、槍好?沒(méi)有用的,，我們的鳥(niǎo)銃砰一響,，他們就都趴著老半天不敢動(dòng)!”記得平和暴動(dòng)80周年紀(jì)念活動(dòng)前夕，銀須飄飄的楊煥火在接受我做專(zhuān)題訪談的時(shí)候,，語(yǔ)氣里仍然帶著激動(dòng)和自豪,。
楊煥火與我同村,，家住河貢頭自然村小河邊,，平時(shí)就在河面上撐著竹排捕魚(yú)，也為過(guò)河的人擺渡,。后來(lái)接觸到革命前輩,，成為一名地下交通員。
“為有犧牲多壯志,，敢叫日月?lián)Q新天”,。新中國(guó)成立后,，革命先烈們的后代承接起建設(shè)新長(zhǎng)樂(lè)的歷史重任。
首先是古榕樹(shù)邊長(zhǎng)樂(lè)大橋的建成,。上世紀(jì)70年代,，一場(chǎng)“七二九”大洪水，沖毀了原長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng)政府辦公樓,，也沖走了原有木橋的橋板,。沿溪兩岸唯一的木板橋被毀，村民生產(chǎn)生活嚴(yán)重受阻,。一場(chǎng)轟轟烈烈的建造石拱橋的勞動(dòng)熱潮由此掀起,。我那時(shí)候正在讀小學(xué)，稚嫩的肩膀扛著石頭,，參與其中,。到上世紀(jì)80年代，下游的良?jí)未髽蚪ǔ?。這兩座石拱橋,，高大威猛，猶如插在老區(qū)紅土地上的一雙翅膀,。沉寂的群山逐漸呈現(xiàn)出騰飛的氣勢(shì),。
再后來(lái)，聯(lián)勝村樸樹(shù)下河面水泥橋和庵邊連心橋陸續(xù)建成,，轄區(qū)群眾交通出行才真正是暢通無(wú)阻,。目前，長(zhǎng)樂(lè)溪面上的五座橋,，徹底將上世紀(jì)革命斗爭(zhēng)年代的“屏障”變成了“通途”,。
但是，單有橋只是解決了“內(nèi)通”,，大公路的“外聯(lián)”卻遲遲不能得到美好的改變,。世界文化大師林語(yǔ)堂在他的文章中說(shuō)“我的故鄉(xiāng)是天底下最美的地方”，其實(shí)這句話對(duì)每一個(gè)外出的游子都是適用的,，但是,，很長(zhǎng)一段時(shí)間里，這話我說(shuō)不出口,。我倒是對(duì)“近鄉(xiāng)情更怯”更有體會(huì),。因?yàn)椋棵靠吹桨l(fā)達(dá)地區(qū)寬敞的道路,，我就自慚形穢,、自愧不如，為自己沒(méi)有能力給家鄉(xiāng)的建設(shè)添磚加瓦而“情怯”。
村道是鄉(xiāng)村的經(jīng)絡(luò),，公路則是大動(dòng)脈,，改變是緩慢的。時(shí)代的車(chē)輪進(jìn)入新世紀(jì)之后,，隨著大協(xié)關(guān)隧洞的貫通,，飽受大山阻隔之苦的平和縣西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)歡欣鼓舞，處于這個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)邊緣的長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng)也看見(jiàn)了大交通的曙光,。
從最初的每天一個(gè)班次的縣城公交客車(chē),，到私人營(yíng)運(yùn)客車(chē)，往來(lái)老區(qū)的客車(chē)班次逐漸增多,。路面也從土路變成柏油路,、水泥路，彎道加裝防護(hù)欄,、窄道路肩拓寬,，漸變式的發(fā)展使這塊紅土地的精神得以逐步挖掘和呈現(xiàn)。
忽如一夜春風(fēng)來(lái),，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi),。當(dāng)長(zhǎng)樂(lè)鄉(xiāng)以鄉(xiāng)政府所在地向周邊九個(gè)行政村輻射的道路實(shí)現(xiàn)村村通之后，全國(guó)各地高速公路遍地開(kāi)花,，老區(qū)人民終于也迎來(lái)了交通運(yùn)輸?shù)?ldquo;大解放”：高速路的開(kāi)通,，不只是交通路線“數(shù)量的增加”，更是交通出行“品質(zhì)的提高”,，用航拍設(shè)備空中俯拍長(zhǎng)樂(lè),，條條道路宛如游龍，在群山之間穿梭,，賦予了這片紅土地?zé)o限靈動(dòng)的神韻,。
