航運(yùn)遇冷 廈門海事法院今年已拍賣30多艘輪船
29日上午9時,，又有三艘貨輪,，在廈門海事法院三樓船舶拍賣廳公開拍賣
臺海網(wǎng)11月30日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳捷 通訊員 朱忠寶 文/圖)最近船舶拍賣特別多。
29日上午9時,，又有三艘貨輪,，在廈門海事法院三樓船舶拍賣廳公開拍賣。而半個月前,，這里剛剛拍賣了三艘大貨輪,。
昨日，導(dǎo)報(bào)記者從廈門海事法院了解到,，最近該法院船舶拍賣激增,。今年以來，拍賣船舶已超過30艘,。這一數(shù)字,，不但比2008年金融危機(jī)時的拍賣船舶數(shù)量多出許多倍，也創(chuàng)下廈門海事法院建院20多年來的最高紀(jì)錄,。與此同時,，船舶的拍賣價格也屢創(chuàng)新低。
縮影：一個民營船企的倒下
2008年全球金融危機(jī)時,，廈門的航運(yùn)企業(yè)都挺過來了,。但今年，不少船公司沒能挺過去,。
廈門力鵬船運(yùn)有限公司,，這家曾經(jīng)紅紅火火的船公司，如今已經(jīng)“沉船”,。
目前,，公司老板吳某已拋下企業(yè)“人間蒸發(fā)”，留下了一大堆的債務(wù)和上百名苦苦討薪的船員，還有幾艘待拍賣的貨輪,。對于船員們來說,，這幾艘貨輪，就是他們討薪的唯一希望,。
據(jù)了解,，力鵬公司7艘船上的船員有上百人，三個月下來累計(jì)欠下的工資就有三四百萬元?，F(xiàn)在還難以統(tǒng)計(jì),，力鵬究竟欠下多少債務(wù)。不過,，吳老板留下的資產(chǎn)有限,，相關(guān)資料顯示，廈門力鵬船運(yùn)有限公司旗下有7艘輪船,。
近日,，廈門海事法院三樓船舶拍賣廳舉行了一場“專場拍賣會”，公開拍賣廈門力鵬船運(yùn)有限公司所有的“力鵬3”輪,、“力鵬5”輪,、“力鵬7”輪、“力鵬15”輪,。
這四艘船都是多用途的大船,，其中，還有兩艘是萬噸級的巨輪,。據(jù)海事法院介紹,，目前這四艘船已經(jīng)成功賣出，總共賣了3000多萬元,。
目前,，“力鵬3”輪船員追討工資的案件已圓滿告結(jié)，而其他幾艘船的船員不久后也能拿回本該屬于他們的欠薪,。
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