廈門(mén)未來(lái)搭乘火車(chē) 60小時(shí)可一路游到倫敦
東南網(wǎng)11月5日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者崔曉旭詹文)在歐洲和亞洲茫茫大海交界的地方，有條隧道,。近日,，首條橫跨歐亞海底的隧道，正式啟用,。這條海底隧道的通車(chē),，讓“現(xiàn)代絲綢之路”日漸明朗，也讓不少?gòu)B門(mén)游客開(kāi)始期待,，越來(lái)越近的火車(chē)游歐洲的旅程,。
廈門(mén)市民小陳，去過(guò)好幾次歐洲,，都是飛機(jī)往返,，但她一直在期待著能火車(chē)游歐洲。在歐洲各國(guó)旅游時(shí),，也大多乘坐火車(chē)穿梭,，窗外隨便一眼就是風(fēng)景。
穿過(guò)隧道,，4分鐘跨越亞歐大陸
世界首條橫跨歐洲與亞洲的海底隧道,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日正式啟用。馬爾馬雷海底隧道位于土耳其伊斯坦布爾市,，穿越博斯普魯斯海峽,，連通亞洲和歐洲。
這條隧道全長(zhǎng)13.6公里,，其中跨海峽部分1.4公里,。隧道深度為海平面以下60米，為世界之最,。
據(jù)悉,，伊斯坦布爾是世界上最大的城市之一，有1600萬(wàn)人口,，其中大約200萬(wàn)人每天經(jīng)由目前的兩座跨海大橋穿越海峽,，造成嚴(yán)重的交通擁堵。當(dāng)?shù)卣賳T說(shuō),，馬爾馬雷隧道的建成通車(chē)將使擁堵大為緩解,。
隧道通車(chē)之后,，連接亞歐大陸的路程縮短為4分鐘。單程每小時(shí)就會(huì)有75000名乘客從一個(gè)大洲到另外一個(gè)大洲,。當(dāng)?shù)卣Q(chēng),，隧道雙向通車(chē)后，將向周邊擴(kuò)展63公里的郊區(qū)線(xiàn)路,。
令人關(guān)注的是,，這條隧道是馬爾馬雷城鐵的一部分。按計(jì)劃,，伊斯坦布爾市亞歐兩個(gè)部分由城鐵升級(jí)改造后,，將分別與海底隧道相連，最終連成一條長(zhǎng)約76公里的跨洲鐵路,。
伊斯坦布爾的軌道交通網(wǎng),，給整個(gè)世界帶來(lái)了一個(gè)很好的范例,。乘客登上從錫瓦斯,、安卡拉、孔亞和埃斯基謝希爾駛出的高速鐵路,，數(shù)小時(shí)內(nèi)就會(huì)到達(dá)伊斯坦布爾,，幾分鐘就可以穿過(guò)海峽，到達(dá)歐洲,。
這條海底隧道預(yù)計(jì)每天可運(yùn)送120萬(wàn)名乘客乘坐地鐵往返于兩大洲,，地鐵票價(jià)為1.95里拉，約合1美元,。
