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廈深鐵路或催生新式上班族 明天起網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票可選座

作者:佚名 來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2013-12-05
編輯:周藝桂 點(diǎn)擊數(shù): 次 字號(hào):

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者黃懷本)月底,,廈深鐵路將全線(xiàn)通車(chē),。屆時(shí),,乘坐動(dòng)車(chē)從廈門(mén)到深圳僅需3個(gè)多小時(shí),。

廈深鐵路前所未有地拉近了廈門(mén)與深圳之間的時(shí)空距離,,極大地縮短了兩地市民之間的心理距離,,在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降耐瑫r(shí),,也催生著閩粵重要城市之間人才流的集聚輻射變化,,帶來(lái)人才就業(yè)的新融合。

廈深鐵路讓人才流動(dòng)提速

年終將至,,很多畢業(yè)生開(kāi)始找工作,。以往,深圳舉辦大型招聘會(huì),,總是讓廈門(mén)畢業(yè)生覺(jué)得很糾結(jié):既不愿意放棄任何可能就業(yè)的機(jī)會(huì),,又為路途遙遠(yuǎn)交通成本高而苦惱。

廈深鐵路即將通車(chē),,讓廈大新聞系畢業(yè)生劉珊和她的同學(xué)們充滿(mǎn)期待,。劉珊告訴記者,深圳,、廣州,、汕頭等地就業(yè)機(jī)會(huì)很多,她身邊有不少同學(xué)打算去珠三角求職,,以往去這些地方如果坐飛機(jī)成本太高,,而坐大巴既耗時(shí)又太辛苦。

“動(dòng)車(chē)是性?xún)r(jià)比較高的交通工具,,如果去深圳求職面試,,坐早班車(chē)當(dāng)天就可以往返,不用在當(dāng)?shù)刈∷?,省錢(qián)又省時(shí),。”在劉珊看來(lái),明年,,在深圳舉辦的大型招聘會(huì),,她和同學(xué)都可以踴躍前往參加。

我市不少企業(yè)也十分關(guān)注潮汕地區(qū)的招聘信息,。同安區(qū)一家電子企業(yè)人事部門(mén)負(fù)責(zé)人張先生告訴記者,,廈深鐵路開(kāi)通后,企業(yè)可以更大范圍招聘到優(yōu)秀人才,,并減少應(yīng)聘者的舟車(chē)勞頓,,吸引東南沿海各地人才前來(lái)應(yīng)聘,讓人才流動(dòng)提速,??梢灶A(yù)見(jiàn),,屆時(shí)兩地人才一體化進(jìn)程將以動(dòng)車(chē)的風(fēng)速行進(jìn)。

新式上班族或?qū)⒊霈F(xiàn)

在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,,一流的科技人才是企業(yè)自主創(chuàng)新提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的加速器,。一些高科技企業(yè)與高校院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,通過(guò)柔性引進(jìn)方式,,使一批專(zhuān)家教授成為自己的“周末工程師”,,為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)人才支撐。

“廈深鐵路將為加大珠三角,、閩南三角城市間的人才共享,,為我市加快區(qū)域性人才市場(chǎng)建設(shè)提供機(jī)遇。”市公務(wù)員局人才開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)余衛(wèi)東說(shuō),,“不求所有,,但求所用”的柔性引進(jìn)是人才引進(jìn)的一種重要方式,目前,,廈門(mén)每月經(jīng)過(guò)市公務(wù)員局審批,,通過(guò)柔性引進(jìn)的人才有幾十人,他們?yōu)槲沂薪?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了技術(shù)服務(wù)和智力支持,。

余衛(wèi)東說(shuō),,可以預(yù)見(jiàn),廈深鐵路開(kāi)通后,,“城市候鳥(niǎo)族”,、“周末工程師”等新式上班族也許很快在廈門(mén)、深圳等地出現(xiàn),。

專(zhuān)家分析,,便捷的交通條件將使人才的流動(dòng)和學(xué)術(shù)交流的半徑縮短。由于閩粵當(dāng)天來(lái)回成為現(xiàn)實(shí),,居住地和工作地分開(kāi)的現(xiàn)象將更為普遍,,人才的流動(dòng)更為活躍,一些先進(jìn)的科研成果也會(huì)更快地在廈門(mén)和深圳之間傳遞,,人流,、物流、信息流,、資金流將加速流動(dòng),。廈門(mén)要吸引人才,應(yīng)該進(jìn)一步增強(qiáng)政策優(yōu)勢(shì),、環(huán)境優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),,將人才引進(jìn)政策充實(shí)完善并且落到實(shí)處。