向莆鐵路“扮靚”福建沿線經(jīng)濟(jì) 助推閩贛兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展
向莆鐵路“扮靚”福建沿線經(jīng)濟(jì)
莆田前往南昌,、武漢、長沙等內(nèi)陸城市將大幅提速
向莆鐵路將于9月26日正式通車運(yùn)行,，沿途穿越武夷山,、大金湖、玉華洞,、青云山等七大名勝風(fēng)景區(qū),，有中國最美高鐵之稱。業(yè)內(nèi)人士表示,，向莆鐵路帶來的不僅是時(shí)空上的變化,，更將為沿線經(jīng)濟(jì)注入一針“興奮劑”，助推閩贛兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
莆田港口連上“高鐵支線”
從福廈鐵路到向莆鐵路,，莆田再次完成了“優(yōu)美”升級(jí)。長期以來,，南昌的水運(yùn)無法直接與福建的海運(yùn)連接,，進(jìn)出海客貨流只能依靠鷹廈,、峰福兩條低等級(jí)鐵路,，還需繞行鷹潭,、上饒，運(yùn)輸成本較高,。內(nèi)陸城市都在借船出海,，對(duì)于南昌來說，莆田就是這艘“船”,。“向莆鐵路通車后,，由向塘到莆田再經(jīng)港口鐵路支線至湄洲灣只需三個(gè)半小時(shí)。”莆田市鐵路辦副主任吳俊欽說,。
她介紹說,，湄洲灣港口鐵路支線是向莆鐵路的延伸，支線與向莆鐵路,、福廈鐵路在莆田站連接。屆時(shí)江西以及部分中西部省份經(jīng)向莆線到東南沿海港口距離將縮短117公里至222公里,，貨物通過該鐵路從向塘至湄洲灣只需3.5小時(shí),。
業(yè)內(nèi)人士表示，向莆鐵路不僅能帶動(dòng)貨運(yùn)發(fā)展,，更與百姓生活息息相關(guān),，前往南昌、武漢,、長沙等內(nèi)陸城市大幅提速,。同時(shí)，也將江西農(nóng)民工前往閩三角就業(yè)更加便利,，促進(jìn)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移,，改善企業(yè)用工荒的困境。
泰寧旅游進(jìn)入“高鐵時(shí)代”
丹山碧水,、山川奇秀泰寧縣,，擁有世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園,、國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),、國家5A級(jí)旅游景區(qū)等20多個(gè)國內(nèi)外頂級(jí)旅游品牌。受制于交通區(qū)位等因素影響,，泰寧2012年接待旅客230萬人次,，較同等量級(jí)的景區(qū)顯得“不溫不火”。隨著向莆鐵路的開通,，泰寧將一躍成為連接中西部戰(zhàn)略通道上的重要節(jié)點(diǎn),，成為東南區(qū)域旅游的重要目的地。
泰寧縣委書記張?jiān)鹘榻B,，向莆鐵路通車后,，湖北,、湖南、江西,、福建因此進(jìn)入“3小時(shí)旅游圈”,，同時(shí)，上海,、浙江,、廣東、安徽,、四川等地主要城市轉(zhuǎn)乘高鐵到達(dá)泰寧也將縮短至5-7個(gè)小時(shí),，“旅途時(shí)間短了，乘車方便了,，旅客自然也就多了,。”據(jù)泰寧縣旅游局保守估計(jì)，向莆線每日有南昌,、武漢,、長沙與福州、廈門對(duì)開的列車12趟以上,，每趟列車可輸送旅客600-800人,，每天有近萬名乘客通過高鐵進(jìn)出、經(jīng)停泰寧,，游客量將會(huì)成倍增長,。
張?jiān)鬟€告訴記者，今年來,，泰寧通過網(wǎng)絡(luò),、節(jié)慶、主題活動(dòng)等方式開展旅游品牌宣傳,，還在福廈線,、溫福線等動(dòng)車車廂、站臺(tái)和雜志上投放廣告,。今年1月1日,，泰寧還將50名縣管后備干部派駐北京、上海,、廣東等23個(gè)目標(biāo)市場,，開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面旅游營銷,。“這些宣傳都取得了不錯(cuò)的成績,，今年上半年全縣共接待游客38.36萬人次，同比去年增加6%,。”張?jiān)髡f,。
隨著向莆鐵路動(dòng)車車次的常態(tài)化開行,，泰寧旅游將告別春冬季和非周末景區(qū)門可羅雀的困境，旺季更旺,、淡季不淡,。此外，快旅快游,、快旅慢游成為旅客新的出行方式,，“我們還將開發(fā)休閑游、養(yǎng)生游,、深度游等高端個(gè)性化產(chǎn)品,，滿足不同層次的旅客需求。”張?jiān)鹘榻B道,。
他還透露,，9月底，來自世界50多個(gè)國家的比基尼小姐,，將乘坐福州至南昌的動(dòng)車前往泰寧,，參加10月6日舉行的“2013環(huán)球比基尼小姐大賽國際總決賽”。此外,，當(dāng)?shù)剡€策劃推出憑高鐵車票參加抽獎(jiǎng)、美食品嘗和景區(qū)門票優(yōu)惠活動(dòng),，并將聯(lián)合各大旅行商,，主推泰寧高鐵旅游新產(chǎn)品，大力開展旅游專列,，掀起泰寧高鐵游的新高潮,。
尤溪經(jīng)濟(jì)走上“高鐵速度”
向莆鐵路是一條客貨共建鐵路，也將成為目前我省境內(nèi)唯一開通貨運(yùn)的高鐵,。這條鐵路不僅連接著閩贛兩省,，更連通了三明市尤溪縣西城鎮(zhèn)與其它城市的“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”。
“向莆線的尤溪站就建在我們鎮(zhèn),，‘走進(jìn)來出不去’制約發(fā)展的瓶頸得到解決,，現(xiàn)在已有多家大型企業(yè)看好我們鎮(zhèn)的發(fā)展。”西城鎮(zhèn)黨委書記羅萬彬自豪地說,，如今,，福州長樂的紡織、竹木2家企業(yè)已投資30億元在西城鎮(zhèn)興建廠房,，發(fā)展工業(yè),，目前各方面工作進(jìn)展順利。
除了追求快發(fā)展,、高速度,，西城鎮(zhèn)更加注重“生態(tài)”經(jīng)濟(jì),，“可持續(xù)發(fā)展一直是我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)的前提。”羅萬彬說,，西城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向主要承接一線城市,、沿海城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。隨著向莆鐵路的開通,，這座被交通區(qū)位等因素“束縛”多年的歷史就要改寫,，“走進(jìn)來出得去”成為現(xiàn)實(shí)。
羅萬彬還介紹說,，西城鎮(zhèn)共有企業(yè)78家,，其中規(guī)模以上企業(yè)15家，已開發(fā)潘山,、玉池,、七尺三個(gè)工業(yè)小區(qū)，省級(jí)工業(yè)園區(qū)——尤溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城西園也落戶于此,。向莆鐵路開通后,，這些企業(yè)也將迎來巨大的發(fā)展商機(jī)。 據(jù)《中華鐵道網(wǎng)》
