廈漳大橋穿越海滄和角美 南北岸城市融合成一家
北岸海滄臨港新城效果圖
廈漳大橋建成后，將穿過兩岸新城區(qū),，打通南北交通大動(dòng)脈,。
北岸,，海滄的臨港新城將與角美,、龍池連成一片,；南岸,，招銀港區(qū)正在打造一座南部濱海新城,。廈漳跨海大橋的兩端，兩座新城漸漸成形,，將成為廈漳大都會(huì)的重要城區(qū),。
根據(jù)廈門和漳州城市總體規(guī)劃，廈漳大橋?qū)B門灣南北岸徹底打通,，兩岸的城市組團(tuán)融為一體,，大大拓展了廈漳兩市的發(fā)展空間。
廈門晚報(bào)訊（記者 杜世成 李曉輝 劉東航）
【北岸：海滄,、角美,、龍池】
海滄臨港新城:5分鐘就上廈漳大橋，到哪里都快捷
海滄西南側(cè),，一座新城正在崛起,。21個(gè)村莊、兩萬多村民將被安置到臨港新城,，支持東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),，成為這座新城社區(qū)居民。268.2公頃的規(guī)劃面積,，學(xué)校,、醫(yī)院、道路、公交,、商場(chǎng),、公園、派出所等配套設(shè)施一應(yīng)俱全,。未來,，這里將成為海滄發(fā)展最快的第二生活區(qū)。
昨天,，記者來到海滄臨港新城,。據(jù)了解，新城共分四期進(jìn)行建設(shè),，一期項(xiàng)目已于去年動(dòng)工,，包括兩個(gè)組團(tuán)944套安置房。6月底,，一組團(tuán)4棟住宅樓將全部封頂,，戶型有兩房、三房和四房,。2016年,，一期將全部交房。
囷瑤村民老謝的兒子正在上大學(xué),，他說,，以后兒子就到招銀港區(qū)工作，可以和他一起住臨港新城,。對(duì)臨港新城的規(guī)劃,，老謝很滿意，除了公交站,、社區(qū)服務(wù)中心,、幼兒園、大賣場(chǎng)等配套設(shè)施,，原先的囷瑤小學(xué)也要擴(kuò)建,，接下來還要建中學(xué)。按照規(guī)劃,，一期將建近4000平方米商業(yè)店鋪，老謝看好這個(gè)“商業(yè)圈”,，打算以后開個(gè)雜貨鋪,。
老謝最滿意的是交通:“不到5分鐘就到廈漳大橋的上橋口，高速公路有一條匝道正好架在新城旁,，到哪都快,。”記者看到，圍繞臨港新城的主干道呈“金三角”，東側(cè)馬青路與海新路,，直通廈門島,，西邊馬青路與角嵩路形成夾角，指向漳州,，還有一條在建的廈成高速,，上跨角嵩路。
廈門城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)鄧偉驥說,，廈漳大橋的開通,，使得廈漳泉城市群交通網(wǎng)進(jìn)一步完善，城際間的聯(lián)系更加緊密,。另外,，港區(qū)物流的周轉(zhuǎn)效率將更高。以前,，碼頭集裝箱的調(diào)配得繞道,，現(xiàn)在廈漳港區(qū)來回時(shí)間縮短了一個(gè)半小時(shí)，“貨輪停在哪一頭都一樣”,。
鄧偉驥說,，未來有更多的貨輪將停靠海滄港和招銀港區(qū),，新增航線將越來越多,。
南岸漳州濱海新城
龍池:工業(yè)重鎮(zhèn)將“變身”現(xiàn)代化新城
緊鄰海滄的龍池，是個(gè)住滿了廈門人的漳州“小特區(qū)”,，如今已有了“都市氣質(zhì)”,，廈漳大橋的引橋正好從城區(qū)東側(cè)穿過。
“從陽臺(tái)上能看到廈漳大橋,，就像在島內(nèi)看海滄大橋一樣,，很親切！”住在寶升國(guó)際34樓的小洪說,。而住在龍池新天地的陳女士說,，龍池天天在變化，離海滄和廈門島內(nèi)都不遠(yuǎn),，開車去海滄的阿羅海10分鐘就到了,。
記者前往海滄與角美龍池交界處，看到這里已立起一座巨大的互通立交——青礁互通,。海滄的角嵩路,、馬青路，及龍池的角嵩路方向,，上橋匝道都已經(jīng)修好,。
龍池所屬的角美鎮(zhèn)政府所在地,，也是漳州臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì)所在地。“龍池這個(gè)地方,，以后一定是個(gè)核心區(qū)域,，廈漳大橋和青礁互通通車后，從龍池往南到招銀港區(qū),、濱海新城,，往東連海滄，往北到廈成高速,，西到漳州,。”漳州臺(tái)商投資區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)陳溪南指著地圖說，“未來的方向不是以工業(yè)為主,，而是現(xiàn)代化的新城,。”
漳州臺(tái)商投資區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)黃龍川說，龍池現(xiàn)在工業(yè)用地基本不出讓了,，已經(jīng)出讓的慢慢置換成生活用地,。新的地塊主要用來居住及發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。
角美:兩地疏港路將對(duì)接,，學(xué)校建設(shè)“你中有我”
角美的位置很特別,，東鄰海滄、西接漳州龍文區(qū),，未來將是漳州城區(qū)的一部分,，規(guī)劃定位為漳州次中心。廈漳同城大道在角美分岔,，一路向東沿角嵩路直達(dá)海滄,，一路向北到海滄東孚與海翔大道連通。
“我們天天都在研究,，怎么跟廈門對(duì)接,。”漳州市規(guī)劃局角美臺(tái)商投資區(qū)分局副局長(zhǎng)楊正廉說，同城大道是快速路,，到時(shí)從角美到龍池,，沿著角嵩路一直到海滄的興港路，都沒有紅綠燈,。另外,，角美的中心也要往江邊遷移，沿著江邊濱江大道和角嵩路,，有成片的居住用地和金融辦公服務(wù)業(yè)用地,。
“除了同城大道，還有一條海邊的疏港路,，方便港口對(duì)接，與海滄的疏港路未來就是一條路。” 楊正廉說,。
此外,，角美已向同城化邁進(jìn):角美的中學(xué)將成為廈門雙十中學(xué)的分校，角美醫(yī)院綜合樓已納入漳州“五大戰(zhàn)役”項(xiàng)目,，投資2000萬元,，將邁入“三甲”。新華都,、奧特萊斯,、龍佳大酒店、萬星影城,，甚至還有一個(gè)總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目——海峽商業(yè)營(yíng)運(yùn)中心,，7棟大廈也已在角美開建，名為“蓑笠翁”的博物館也將建設(shè),。
【南岸：漳州濱海新區(qū)】
打造生態(tài)新城,，對(duì)接廈門提高人氣
漳州濱海新區(qū)（古雷至南太武新區(qū)），是全省十大重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域之一,。其中,，距離廈門島不到5海里的南太武濱海新城與招商局漳州開發(fā)區(qū)，隨著廈漳大橋的通車,，被納入同城化半小時(shí)生活圈,。
據(jù)漳州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局介紹，隨著大橋通車,，兩城之間的空間概念正逐步淡化,。
根據(jù)規(guī)劃，南太武濱海新城定位為以港口,、工業(yè)帶動(dòng)的集工業(yè),、居住、休閑,、娛樂于一體的山水生態(tài)區(qū)域,。目前規(guī)劃包括一個(gè)高新科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)和一個(gè)山水生態(tài)新城。其中,，商住部分將建成一個(gè)集CBD,、居住、休閑,、旅游于一體的山水生態(tài)新城,。
作為南太武濱海新區(qū)的核心，招商局漳州開發(fā)區(qū)以建設(shè)“宜居宜業(yè)的美麗新港城”為目標(biāo),，從去年起開始了轉(zhuǎn)型:一是由偏重工業(yè)開發(fā)向城市綜合開發(fā)轉(zhuǎn)型,；二是由單純靠土地經(jīng)營(yíng)獲取價(jià)值向城市綜合開發(fā)獲取價(jià)值轉(zhuǎn)型,；三是由建設(shè)項(xiàng)目管理向城市化綜合管理轉(zhuǎn)型。
據(jù)悉,，去年以來,，漳州開發(fā)區(qū)以宜居為目標(biāo)，加大配套投入,，推進(jìn)“三海八園十二景”工程,；完善區(qū)內(nèi)“四縱四橫”交通網(wǎng)絡(luò)；延伸公交線路,；卡達(dá)凱斯小鎮(zhèn),、美倫山莊、君悅黃金海岸,、酒吧一條街,、南太武文化廣場(chǎng)等一批項(xiàng)目紛紛落戶。
而上述工作,，無一不是為了對(duì)接廈門,、提高人氣和配套，吸引更多周邊的市民群眾來旅游度假甚至定居,。
廈漳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已獲批復(fù)
小型車過橋 單程25元
廈門網(wǎng)-廈門晚報(bào)訊（記者王紹亮）備受關(guān)注的廈漳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，終于有了一個(gè)說法。昨日省政府正式批復(fù)廈漳大橋車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，收費(fèi)按車型不同分為五類,，其中小型車每車每公里暫定2.68元。
根據(jù)省政府批復(fù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，一類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.68元/車公里,，二類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5.36元/車公里，三類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為7.50元/車公里,，四類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8.04元/車公里,，五類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為9.38元/車公里。
收費(fèi)車型分類和收費(fèi)系數(shù),，按照我省現(xiàn)行高速公路的收費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)系數(shù)執(zhí)行,。
福建廈漳大橋有限公司表示，廈漳大橋全長(zhǎng)9.33公里,，照此計(jì)算,，小車單程為25元，二類車50元,、三類車70元,、四類車75元、五類車87.5元,。
