達(dá)成共識(shí) 福州年內(nèi)將開通經(jīng)上海到紐約航線
在美國(guó)紐約生活著超過50萬福州人,，但福州至今沒有直飛紐約的航線,。昨日,，微博,、微信朋友圈熱傳：東航將開通一條福州至紐約直飛航線,，目前已有初步航班計(jì)劃,，擬于11月首航,，將采用波音B777—300ER或者空客A346大型客機(jī),。 這則據(jù)傳“出自民航業(yè)內(nèi)人士”的消息是否屬實(shí)？昨日,，東航在接受記者采訪時(shí)表示,，還沒有接到正式開通、售票的確切消息,。但據(jù)記者了解,，東航上月已與福州市商定,，共同推動(dòng)福州經(jīng)上海浦東到紐約的航線于年內(nèi)開航。 網(wǎng)傳 福州往返紐約 每周各排兩班 昨日,，網(wǎng)上不僅傳出福州將在11月開通直飛紐約航線,，還公布了初步的時(shí)刻表。其中,，11月19日,，將開通紐約經(jīng)上海浦東到福州的MU588直達(dá)航線，4時(shí)25分從紐約出發(fā),，22時(shí)30分抵達(dá)福州機(jī)場(chǎng),；11月20日，將開通福州經(jīng)上海浦東至紐約的直達(dá)航班MU587,，7時(shí)55分從福州機(jī)場(chǎng)出發(fā),，次日2時(shí)25分抵達(dá)紐約機(jī)場(chǎng)。此后,，每周二,、四執(zhí)行福州至紐約直達(dá)航線，每周一,、三執(zhí)行紐約至福州直達(dá)航線,。 此外，消息還透露,，福州直飛紐約航線將采用波音B777—300ER或者空客A346大型客機(jī),。 記者了解到，波音B777-300ER是一款寬體雙引擎客機(jī),，載客量最高可到550人,，也是目前國(guó)內(nèi)三大航空公司飛北美的主力機(jī)型，而空客A346是史上機(jī)身最長(zhǎng)的民航客機(jī),，比波音B747-400長(zhǎng)4米,，比空客公司的新型超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A380還要長(zhǎng)2.3米,。 首航 福州經(jīng)上海到紐約 有望年內(nèi)開航 福州直飛紐約航線,，11月會(huì)開通嗎？昨日,，東航在接受記者采訪時(shí)表示,，還沒有接到正式開通、售票的確切消息,。不過,，就福州開通經(jīng)上海到紐約的航線一事，東航與福州市相關(guān)部門已進(jìn)行多輪溝通,，并已達(dá)成共識(shí),。 |
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