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大交通為平和發(fā)展插上騰飛的翅膀

作者:黃榮才 黃水成 羅奇?zhèn)?賴思臻 王婷 來源:閩南日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2014-10-12
編輯:朱國(guó)文 點(diǎn)擊數(shù): 次 字號(hào):

高速平和出口互通朱連生攝

“這條高速去年通車了,,今年我們安厚、大溪的蜜柚收購(gòu)價(jià)基本和小溪持平,,這條高速對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)不可估量。”近日,,安厚鎮(zhèn)的蜜柚種植大戶賴?yán)そ鸶吲d地對(duì)筆者說,。

據(jù)家樂福中國(guó)區(qū)副總裁PatrickBonnifait介紹說,往年高速通車前,,安厚,、大溪的蜜柚收購(gòu)價(jià)格要比縣城周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)便宜一兩毛錢,而化肥等農(nóng)資又要多一筆運(yùn)輸成本費(fèi),。沈海復(fù)線(平和段)2013年12月28日建成通車時(shí),,沿途百姓無不歡欣鼓舞,“沒有高速,一斤柚子的運(yùn)輸成本要貴上兩毛錢,,這對(duì)廣大柚農(nóng)來說是個(gè)不小的負(fù)擔(dān),,”柚農(nóng)胡元亮說。沈海復(fù)線(平和段)高速公路建成后,,從根本上解決平和山區(qū)縣份交通瓶頸問題,,進(jìn)一步拓展閩粵交通通道,使平和與廣州市的距離縮短了100多公里,。國(guó)強(qiáng),、安厚、大溪沿線西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)插上了騰飛的翅膀,,長(zhǎng)期受制于交通的靈通山景區(qū)今年前九個(gè)月游客比增20%以上,,安厚商住綜合體、農(nóng)產(chǎn)品交易中心和“云端筑夢(mèng)”等一批超億元項(xiàng)目先后落戶大溪鎮(zhèn),、安厚鎮(zhèn),。

沈海復(fù)線(平和段)高速公路是平和多年來交通建設(shè)的一個(gè)寫照,平和是典型山區(qū)縣,,交通瓶頸長(zhǎng)期制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,歷屆平和縣委、縣政府為改變落后交通狀況不遺余力,,從構(gòu)建全縣交通大格局出發(fā),,主動(dòng)對(duì)接,積極融入全省“八縱九橫”交通大動(dòng)脈建設(shè)中,。積極謀劃連接廈,、漳、泉經(jīng)濟(jì)帶交通網(wǎng)絡(luò),,拓寬與漳浦,、云霄相鄰縣份連接通道,主動(dòng)鏈接龍巖,、潮汕地區(qū),,沈海高速?gòu)?fù)線、國(guó)道G355,、G357等主要交通干道相繼開通,,一舉改變了平和無高速、無國(guó)道的歷史,。

2006年底,,歷經(jīng)四年的努力,實(shí)現(xiàn)“閩粵第二通道”官九線龍海林下至平和柏松關(guān)段93公里二級(jí)公路全線貫通,,至此,,平和縣打通了連貫東,、西半縣的一條大動(dòng)脈。完成官九線建設(shè)同時(shí),,平和從高處著眼,,積極謀劃東東線的早日動(dòng)工建設(shè),從2008年至2012年,,歷經(jīng)4年,,全長(zhǎng)89.3公里的東東線全線貫通,直接受益人口35萬(wàn)人,,成為平和通往沿海港區(qū)和廣東潮汕經(jīng)濟(jì)區(qū)的另一重要通道,,為平和打開“山門”,促進(jìn)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮極其重要作用,。蘆溪鎮(zhèn)黨委書記曾慶豐介紹說,,東東線的打通為該鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要途徑,鐵皮石斛,、繩武樓旅游保護(hù)開發(fā),、葉蠟石深加工等一批大項(xiàng)目先后落戶蘆溪,為該鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,。

官九線和東東線順利通車,,平和抓住全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)先機(jī),積極對(duì)接,,使這兩條全縣交通主干道升級(jí)為國(guó)道G355,、G357線,。今年,,平和計(jì)劃投資11.25億元,按照二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)國(guó)道G355,、G357線進(jìn)行重點(diǎn)拓改,助力平和西蟬至龍廈鐵路連接線公路建設(shè),,使該段公路與南靖縣的南陵大道連成一線,,北接漳州草坂貨運(yùn)站、漳龍高速等,,南連官九線至平和縣城,,串聯(lián)了高速、鐵路,、國(guó)道,、省道四線于一體的大交通網(wǎng)絡(luò)。

先后打通一條高速兩條國(guó)道交通大動(dòng)脈的同時(shí),,多年來,,平和掀起“村村通”建設(shè)熱潮,,完善全縣交通網(wǎng)絡(luò),“村村通”水泥路像神經(jīng)末梢延伸到全縣的每一個(gè)自然村,。改革開放前,,全縣通車總里程僅930公里,公路密度為39.94公里/百平方公里,。截至當(dāng)前,,全縣通車公路2125公里,公路密度0.91公里/平方公里,,其中,,國(guó)道2條,縣道16條,,鄉(xiāng)道134條,,村道143條,專用公路3條,,自然村組路996條,。

另悉,今年,,平和全力推進(jìn)梅漳高速公路(平和段)路線規(guī)劃設(shè)計(jì),,目前項(xiàng)目方案已經(jīng)完成,該項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善閩粵高速路網(wǎng),,促進(jìn)閩南粵東乃至海西地區(qū)和珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。為實(shí)現(xiàn)一個(gè)小時(shí)縣到鄉(xiāng),二十分鐘景區(qū)和工業(yè)區(qū)上高速,,三十分鐘鄉(xiāng)鎮(zhèn)上高速,,以及縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路,、行政村通客車,、較大自然村通水泥路的“四通”目標(biāo)再添大手筆。