漳州總體規(guī)劃獲福建省政府批復 突出漳廈同城
《漳州市城市總體規(guī)劃(2012-2030年)》(下稱《總體規(guī)劃》)正式獲得福建省政府的批復,，省政府表示原則上同意《總體規(guī)劃》,，要求推進 “水城、綠城,、歷史文化名城”三城融合,，逐步把漳州建設成為國家級生態(tài)示范城市、國家森林城市,、海峽產(chǎn)業(yè)合作先行區(qū),，同時獲得批復的還有《漳州歷史文化名城保護規(guī)劃(2013-2030年)》(下稱《名城規(guī)劃》)。
推進三城融合
據(jù)了解,，自 2010年9月,，福建省人民政府正式批復同意漳州市開展新一輪城市總體規(guī)劃以來，由于漳州是國家歷史文化名城,，漳州市同步委托編制名城保護規(guī)劃,，修編工作開展以來,，《總體規(guī)劃》,、《名城規(guī)劃》歷經(jīng)綱要編制、規(guī)劃草案公示,、人大常委會審議,、專家評審、市委市政府審查等階段,，于2013年12月上報福建省人民政府批復實施,。
此次，經(jīng)省政府認真研究后,，終于做出批復,。
批復原則同意了《總體規(guī)劃》，要求以“田園都市,、生態(tài)之城”發(fā)展定位為引領(lǐng),，推進“水城、綠城,、歷史文化名城”三城融合,，逐步把漳州建設成為國家級生態(tài)示范城市、國家森林城市,、海峽產(chǎn)業(yè)合作先行區(qū),。
紫泥島規(guī)劃成“綠心”
促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，要加快構(gòu)建市域“兩區(qū),、兩群,、兩帶”的城鎮(zhèn)體系布局，形成“市域中心,、市域次中心,、縣域中心,、中心鎮(zhèn)、一般城鎮(zhèn)”五級城鎮(zhèn)體系,。要加快發(fā)展中小城市,，優(yōu)化村鎮(zhèn)布局，促進城鄉(xiāng)基本公共服務均等化,。
在《總體規(guī)劃》確定的2369平方公里規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),，要突出漳廈同城，協(xié)調(diào)發(fā)展,；重點建設濱海城鎮(zhèn)發(fā)展帶,，形成沿海發(fā)展的新格局；嚴格控制紫泥島開發(fā)建設,，作為規(guī)劃區(qū)“綠心”進行保護,。
合理控制城市規(guī)模
在城市規(guī)模上，省政府要求合理控制城市規(guī)模,。到2030年,，中心城區(qū)人口規(guī)模達到160萬人左右，建設用地規(guī)?？刂圃?75平方公里以內(nèi),，形成“一主一副、一軸兩帶”的城市空間結(jié)構(gòu),。要堅持節(jié)約和集約利用土地,，加強與土地利用總體規(guī)劃的融合對接，切實保護好耕地,，特別是基本農(nóng)田,，展現(xiàn)田園都市風光。
禁止在城市總體規(guī)劃確定的建設用地范圍之外設立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū),，合理開發(fā)利用城市地下空間資源,。
水上巴士為補充公交
在公共交通方面，要求完善城市基礎設施體系,。要加快公路,、鐵路等交通基礎設施建設，實現(xiàn)樞紐節(jié)點各類交通方式的無縫對接,。注重漳廈銜接,，預留城際軌道交通用地。完善城區(qū)交通網(wǎng)絡體系,，構(gòu)建以城際軌道(城市軌道)為骨干,、地面公交為主體、出租車和水上巴士為補充的公共交通系統(tǒng)。
要加強郊野公園,、公園綠地,、城市綠道和片林等各類綠地建設，構(gòu)建“園在城中,、城在園中,、城園一體、園城共融”的現(xiàn)代田園型都市,，打造“河暢,、水清、岸綠,、景美,、船行、水韻,、漫游,、城榮”的生態(tài)水城。
