福建海絲核心區(qū)建設(shè) 成擴大對外開放的強大引擎
(記者 胡斌)在全球貿(mào)易萎縮、我國外貿(mào)受到?jīng)_擊的情況下,福建外貿(mào)依然保持上升態(tài)勢,。2015年,福建出口同比增長0.7%;2016年1月,出口額同比增長了1.7%,。
數(shù)據(jù)顯示,2015年,,全省對海絲沿線和地區(qū)的出口額是302.7億美元,,同比增長4.9%,增速高于全省出口平均水平4.3個百分點,;今年1月,,依然保持增長態(tài)勢,同比增長9.5%,。在閩海絲沿線地區(qū)的境外企業(yè)有48家,,備案投資金額13.7億美元,同比增長2.7倍,。
福建作為海上絲綢之路的重要起點和發(fā)祥地,,在建設(shè)21世紀海上絲綢之路中具有不可替代的重要地位。海絲核心區(qū)建設(shè),,將對進出口產(chǎn)生巨大的拉動作用,,成為福建擴大對外開放的強大引擎。
政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通,、民心相通,,是福建建設(shè)海絲核心區(qū)的目標。全國兩會上,,代表委員們就進一步加強海絲核心區(qū)建設(shè),更好融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略紛紛建言獻策,。
互聯(lián)互通,,基礎(chǔ)設(shè)施先行
“‘一帶一路’建設(shè)要更加重視基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,正如政府工作報告中提到的,,打造路上經(jīng)濟走廊和海上合作支點,,構(gòu)建、營建大通關(guān)合作機制,,建設(shè)國際物流大通道,。”梁建勇代表表示,要發(fā)揮省內(nèi)沿海港口城市的優(yōu)勢,,完善集疏運體系和口岸通關(guān)功能,,積極打造福州、廈門,、泉州,、漳州,、莆田、寧德等海上合作支點,。同時,,要加快樞紐機場的建設(shè)。目前廈門翔安機場和福州機場的二期都在報批過程中,,此外還開通了往東南亞,、澳洲、中東和歐洲的航線,。
“鐵路運營里程持續(xù)攀升,,開通了廈門到成都到歐洲的‘廈蓉歐快鐵’。”梁建勇代表說,,基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,,促進了福建區(qū)位的競爭力和在“一帶一路”中的影響力。他建議,,國家有關(guān)部門在民航鐵路港口等基礎(chǔ)設(shè)施重大項目,、人員出入境等方面,應(yīng)給予福建更大的傾斜和支持,。