“蛟龍”號(hào)完成150次下潛 馳騁6大海區(qū)探尋深海秘密
新華社“向陽(yáng)紅09”船6月9日電(記者 劉詩(shī)平)載著第一次深入海底現(xiàn)場(chǎng)觀察的科學(xué)家，載著深海海參、近底海水,、巖石,、沉積物樣品等深海信息,，“蛟龍”號(hào)載人潛水器9日16時(shí)35分從6488米的雅浦海溝深淵區(qū)回到海面。24分鐘后,，回到“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船，完成了其自2009年8月出海以來(lái)的第150次下潛,。
從南海50米海試起步,，到馬里亞納海溝7062米的跨越;從太平洋底的海山、海溝,，到印度洋底的大洋中脊,，“蛟龍”號(hào)所到之處，留下了中國(guó)載人深潛不斷前行的腳步,，留下了中國(guó)科學(xué)家深入探索深?？茖W(xué)的背影。
從38米到7062米,，52次潛入海底獲“世界深潛俱樂(lè)部”入場(chǎng)券
“我乘‘蛟龍’號(hào)下潛,，是從水下38米開(kāi)始的，當(dāng)時(shí)是左試航員,，隨后越潛越深，進(jìn)入3000米,、5000米深海,，直到7062米的海溝深淵區(qū)。”正在指揮第150潛“蛟龍”號(hào)下潛作業(yè)的唐嘉陵說(shuō),。
唐嘉陵與第150潛主駕駛傅文韜是我國(guó)第一批潛航員,，經(jīng)歷了“蛟龍”號(hào)150次下潛全過(guò)程。他所說(shuō)的“水下38米”,，是2009年8月18日“蛟龍”號(hào)最初的50米海試,，首潛38米，邁出了中國(guó)載人深潛第一步,。
“雖然‘蛟龍’號(hào)是7000米級(jí)載人潛水器,，但我們的深潛是從水下50米起步的。”中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰說(shuō),，當(dāng)時(shí)的探索充滿了艱辛,，凝聚了方方面面的心血。
“蛟龍”號(hào)走向深海,，是從50米,、300米、1000米海試開(kāi)始的,，隨后才是3000米,、5000米、7000米海試,。2009年至2012年進(jìn)行這些海試時(shí),，劉峰擔(dān)任歷次海試總指揮,。
越過(guò)了50米、300米,、1000米的門檻,，“蛟龍”號(hào)一步步走向深海：2010年5-7月，“蛟龍”號(hào)在南海進(jìn)行3000米級(jí)海上試驗(yàn),，最大潛深達(dá)到3759米;2011年7-8月,，“蛟龍”號(hào)在東北太平洋海域進(jìn)行5000米級(jí)海試，實(shí)現(xiàn)最大潛深5188米;2012年6月,，“蛟龍”號(hào)首次向世界最深處的馬里亞納海溝進(jìn)發(fā),，成功創(chuàng)下7062米同類型載人潛水器的最大潛深紀(jì)錄。
“海試的成功,，表明中國(guó)已經(jīng)能夠深潛到世界上99.8%的海洋區(qū)域了,，這是我國(guó)在深海技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)步，我國(guó)得以快速進(jìn)入‘世界深潛俱樂(lè)部’,，成為繼美,、法、俄,、日之后第五個(gè)掌握6000米以上大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家,。”劉峰說(shuō)。
從海山到海溝,，6大海區(qū)探尋海底秘密推動(dòng)深?？茖W(xué)發(fā)展
“當(dāng)探照燈打開(kāi)那一刻，黑幕散去,，雅浦海溝的海底展現(xiàn)在我眼前,，只有一個(gè)詞語(yǔ)可以形容——震撼。我曾無(wú)數(shù)次設(shè)想,，到達(dá)海底后將看到怎樣的場(chǎng)景,，也仔細(xì)觀看過(guò)‘蛟龍’號(hào)此前在雅浦海溝下潛時(shí)的錄像，但海底真實(shí)的世界還是大大出乎我的意料,。”
第150潛次下潛科學(xué)家楊繼超走出“蛟龍”號(hào)載人艙許久,，心情依然沒(méi)有平靜。很多下潛歸來(lái)的科學(xué)家,，都有著和他一樣的感受,。自從“蛟龍”號(hào)轉(zhuǎn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段以來(lái)，已有數(shù)十位海洋科研人員搭乘它下潛到海洋深處,，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和科學(xué)研究,。
中國(guó)大洋38航次第三航段首席科學(xué)家彭曉彤說(shuō)，自從2013年開(kāi)展試驗(yàn)性應(yīng)用航次以來(lái),，從海山到海溝,，從冷泉到熱液,，從海底多金屬結(jié)核區(qū)到結(jié)殼區(qū)，“蛟龍”號(hào)充分發(fā)揮了大深度下定點(diǎn)作業(yè)的優(yōu)勢(shì),，獲取了一批以前依靠常規(guī)調(diào)查手段難以獲取的高質(zhì)量樣品,、數(shù)據(jù)和資料，在我國(guó)深海資源調(diào)查和科學(xué)研究中發(fā)揮了重要作用,。
正如一位下潛歸來(lái)的科學(xué)家所說(shuō),，僅2013年中國(guó)大洋31航次完成的22次下潛作業(yè)，取得的生物樣品數(shù)即超過(guò)以往20年我國(guó)大洋科考的總和,。
“對(duì)深?？茖W(xué)研究而言，海底調(diào)查獲取的樣品質(zhì)量對(duì)研究成果至關(guān)重要,。以往深海常規(guī)調(diào)查中,，由于缺乏高精度定點(diǎn)海底作業(yè)的手段，只能獲取大致位置和區(qū)域內(nèi)的樣品,。盡管也能獲取海底樣品,，但往往不知道這些樣品的產(chǎn)狀和形成環(huán)境，更難以在海底同步開(kāi)展觀測(cè)和原位實(shí)驗(yàn),，這在很大程度上限制了高質(zhì)量深?？蒲谐晒漠a(chǎn)出。”彭曉彤說(shuō),。
從2013年開(kāi)展試驗(yàn)性應(yīng)用航次以來(lái)，“蛟龍”號(hào)已經(jīng)搭載數(shù)十位科學(xué)家在南海,、東太平洋海盆區(qū),、西太平洋海溝區(qū)、西太平洋海山區(qū),、西南印度洋脊,、西北印度洋脊等6大海區(qū)深潛：
——2013年，中國(guó)大洋31航次,，“蛟龍”號(hào)在南海冷泉區(qū)和海山區(qū),、東太平洋海盆和西太平洋海山區(qū)完成22次下潛作業(yè)。
——2014-2015年,，中國(guó)大洋35航次,，“蛟龍”號(hào)在西太平洋海山區(qū)、西南印度洋脊完成26次下潛作業(yè),。其中,，第100次下潛是2015年2月3日在西南印度洋完成。
——2016年,，中國(guó)大洋37航次,，“蛟龍”號(hào)在西太平洋海山區(qū),、西太平洋海溝區(qū)完成21次下潛作業(yè)。
——2017年,，中國(guó)大洋38航次第一,、第二航段，“蛟龍”號(hào)分別在西北印度洋脊和南海進(jìn)行11次和9次下潛;第三航段已完成8潛,，最后兩潛也將在近日完成,。
“深海研究的進(jìn)步，離不開(kāi)深海裝備的發(fā)展,。‘蛟龍’號(hào)的下潛足跡,，遍布太平洋等6大海區(qū)的典型海底地形，特別是在馬里亞納海溝和雅浦海溝的下潛作業(yè),，發(fā)揮了‘蛟龍’號(hào)全球領(lǐng)先的深度技術(shù)優(yōu)勢(shì),，進(jìn)一步驗(yàn)證了其技術(shù)設(shè)計(jì)的安全性、可靠性,，為我國(guó)進(jìn)行國(guó)際深淵科學(xué)研究前沿提供著強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,。”中國(guó)大洋38航次第三航段現(xiàn)場(chǎng)總指揮鄔長(zhǎng)斌說(shuō)。
從“蛟龍”到“龍”家族,，中國(guó)深海裝備迎來(lái)大發(fā)展
“蛟龍”號(hào)副總設(shè)計(jì)師,、4500米級(jí)載人潛水器總設(shè)計(jì)師胡震表示，“蛟龍”號(hào)推動(dòng)了我國(guó)深海技術(shù)的全面發(fā)展,。它開(kāi)辟了深淵科學(xué)新領(lǐng)域,，開(kāi)創(chuàng)了深海高效勘察新模式。
“‘蛟龍’號(hào)是當(dāng)前世界上下潛深度最大的作業(yè)型載人潛水器,。它的研制與應(yīng)用,，極大地提振了我國(guó)自主研發(fā)深海重大裝備的信心和決心，推動(dòng)了萬(wàn)米級(jí)載人潛水器,、萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器等深海重大裝備的立項(xiàng),，加快了我國(guó)載人潛水器譜系化的發(fā)展步伐。”劉峰說(shuō),，以“蛟龍”號(hào)為代表的中國(guó)深?？辈檠b備技術(shù)體系已經(jīng)形成。
僅“龍家族”潛水器而言,，目前我國(guó)已初步建成以“蛟龍”號(hào)載人潛水器,、“海龍”號(hào)無(wú)人纜控潛水器和“潛龍”號(hào)無(wú)人遙控潛水器為代表的“三龍”潛水器裝備體系。此外,，國(guó)家海洋局正聯(lián)合地方政府推動(dòng)載人潛水器譜系化工作,。
與此同時(shí)，更多的中國(guó)“龍”將潛入大海：4500米級(jí)載人潛水器即將海試;全海深載人潛水器已在研制之中……
劉峰表示，中國(guó)的載人深潛裝備正在向全海深,、譜系化方向發(fā)展,。“蛟龍”號(hào)帶動(dòng)了深海裝備的發(fā)展，推動(dòng)了深海裝備研發(fā)所需的深海功能材料,、深海裝備制造工藝以及深海通信與導(dǎo)航控制等系列關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展,。
“譜系化的載人深潛發(fā)展思路逐漸明朗，潛水器數(shù)量會(huì)多,，深度分布更廣,，服務(wù)的領(lǐng)域會(huì)多樣，在作業(yè)能力,、新技術(shù)應(yīng)用,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式上會(huì)進(jìn)一步提升,。”中船重工七〇二研究所水下工程研究開(kāi)發(fā)部副主任,、萬(wàn)米級(jí)載人潛水器總設(shè)計(jì)師葉聰說(shuō)。
葉聰同時(shí)認(rèn)為,，“蛟龍”號(hào)是目前國(guó)內(nèi)有著豐富應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的深潛裝備,，不僅反映在載人下潛深度、下潛次數(shù)上,，而且通過(guò)它帶出了一支高水平的深潛主力軍,。
鄔長(zhǎng)斌表示，通過(guò)150個(gè)潛次的下潛作業(yè),，深潛隊(duì)伍不斷成長(zhǎng),，初步建立了一支職業(yè)化的潛航員和技術(shù)保障人員，探索了載人深潛業(yè)務(wù)化運(yùn)行的機(jī)制,，可以說(shuō)具備了轉(zhuǎn)為業(yè)務(wù)化運(yùn)行的基本條件,。
“‘蛟龍’號(hào)是我國(guó)載人深潛發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。它不只是一個(gè)深海裝備,，更代表了一種精神，一種不畏艱險(xiǎn),、趕超世界的精神,，它是中華民族進(jìn)軍深海的號(hào)角。”劉峰說(shuō),。
