兩岸新媒體人在新絲路起點(diǎn)看“一帶一路”的臺(tái)灣機(jī)遇
從2014年11月第一列“義新歐”中歐班列發(fā)車(chē),，到一周一至兩班的常態(tài)化運(yùn)行，千年絲路重啟于義烏,，使浙江義烏成為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡。
23日,，20余位兩岸新媒體人走進(jìn)“義新歐”中歐班列的始發(fā)地,，在義烏鐵路口岸、義臺(tái)創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心等地觀察在義的300余家臺(tái)資企業(yè)和外貿(mào)機(jī)構(gòu),、1000余名常駐臺(tái)商的發(fā)展機(jī)遇,。
義烏鐵路口岸辦公室主任陳旭峰介紹，“義新歐”中歐班列的速度比海運(yùn)快一倍以上,，價(jià)格僅為空運(yùn)的二分之一,。通過(guò)這一全球最長(zhǎng)的國(guó)際班列，服裝,、箱包,、五金用具等近2000種“中國(guó)制造”商品和酒類(lèi)、母嬰用品等進(jìn)口貨物在歐亞大陸間互通有無(wú),。
“中歐班列對(duì)于活躍在義烏的臺(tái)商而言,，也是融入貿(mào)易全球化的好機(jī)會(huì),。”義烏臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)科科長(zhǎng)葉俊斌說(shuō)，義烏正籌備開(kāi)通裝備四十余個(gè)集裝箱的“臺(tái)商專列”,，將臺(tái)灣商品推介到“一帶一路”沿線國(guó)家,。
臺(tái)灣新媒體人余昀用相機(jī)記錄下義烏鐵路口岸的繁榮景象。他說(shuō),，在從前,，“一帶一路”和“義新歐”中歐班列只是抽象的概念，來(lái)到義烏后他對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)和多方位的溝通交流有了更直觀的了解,。
常駐在新絲路的起點(diǎn),，義臺(tái)創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心的40余位臺(tái)灣設(shè)計(jì)師對(duì)“一帶一路”帶來(lái)的積極效應(yīng)也有深刻的感受。
“義烏是‘一帶一路’重要的貨物交通樞紐,，因此,，產(chǎn)品上游的設(shè)計(jì)需求量大，對(duì)不同風(fēng)格設(shè)計(jì)師的需求更多,。同時(shí),，義烏也在成為全球重要的信息交換中心。在這里,，我們更能發(fā)揮臺(tái)灣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),。”義臺(tái)創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心的義烏法藍(lán)文化創(chuàng)意有限公司總經(jīng)理王紀(jì)瑩說(shuō)道。
臺(tái)灣時(shí)際創(chuàng)意傳媒總監(jiān)張耀水告訴記者,，一直以來(lái),，“一帶一路”都是臺(tái)灣眾多媒體人關(guān)注熱議的話題，而他所在的媒體也發(fā)布過(guò)不少關(guān)于“一帶一路”的報(bào)道,。
“臺(tái)灣和大陸密不可分,，臺(tái)灣人需要了解和擁抱‘一帶一路’愿景，這也是我們報(bào)道的職責(zé)所在,。”張耀水說(shuō),。
