優(yōu)化營商環(huán)境,，福州出臺三年行動方案
昨日，福州市召開營商環(huán)境建設(shè)推進(jìn)會,，發(fā)布了《福州市優(yōu)化營商環(huán)境工作三年行動方案》,，并提出加快建設(shè)江陰國際深水大港，推進(jìn)長樂國際機(jī)場二期建設(shè),，推動口岸通關(guān)效率大提升,。
年內(nèi)三成事項(xiàng)“一趟不用跑”
《福州市優(yōu)化營商環(huán)境工作三年行動方案》提出，緊緊圍繞企業(yè)和群眾最關(guān)心,、最現(xiàn)實(shí),、最迫切的突出問題,，對標(biāo)國際一流營商環(huán)境，以制度創(chuàng)新,、流程再造為抓手,，努力營造國際化、法制化,、便利化營商環(huán)境,。通過三年努力，使我市營商環(huán)境達(dá)到世界銀行營商環(huán)境排名前50名經(jīng)濟(jì)體水平,。
方案提出優(yōu)化營商環(huán)境工作的十大主要任務(wù),，包括優(yōu)化企業(yè)開辦流程、提升企業(yè)開辦速度,，推進(jìn)投資審批改革,，提高財(cái)產(chǎn)登記效率，方便企業(yè)獲取電力,，提升跨境貿(mào)易便利化水平,，減輕企業(yè)納稅負(fù)擔(dān)，提高企業(yè)獲得信貸便利性,，提高司法裁判執(zhí)行力,，綜合施策降低企業(yè)運(yùn)行成本，深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”建設(shè),。
今年底前，企業(yè)開辦時(shí)間和工程建設(shè)項(xiàng)目審批時(shí)間壓減一半以上,。企業(yè)開辦時(shí)間減至5個(gè)工作日,，工程建設(shè)項(xiàng)目審批時(shí)間減至120個(gè)工作日，福州新區(qū),、福州高新區(qū),、濱海新城要率先實(shí)現(xiàn)120個(gè)工作日的目標(biāo)。常規(guī)不動產(chǎn)登記業(yè)務(wù)辦事時(shí)限由7個(gè)工作日壓縮至5個(gè)工作日內(nèi),。實(shí)現(xiàn)“一趟不用跑”事項(xiàng)占全事項(xiàng)比例由17.6%提高至30%,。壓縮辦電手續(xù)和時(shí)長，“獲得電力”指標(biāo)達(dá)到世界銀行營商環(huán)境評價(jià)前50位經(jīng)濟(jì)體水平,。
此外,，2019年底前，常規(guī)不動產(chǎn)登記業(yè)務(wù)辦事時(shí)限由5個(gè)工作日壓縮至4個(gè)工作日內(nèi),，納稅人全年辦稅時(shí)間壓縮到200小時(shí)以內(nèi)(現(xiàn)為252小時(shí)),。
方案要求，各相關(guān)部門要聚焦?fàn)I商環(huán)境的“痛點(diǎn)”“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”問題,，列出清單,，分類,、分層、分責(zé)限期整改,。
福州港力爭后年躋身全球集裝箱港口前50
江陰港區(qū)是省政府確定的兩大集裝箱核心港區(qū)之一,，具備建設(shè)國際深水大港的條件。
《建設(shè)江陰國際深水大港行動方案》提出,，集中實(shí)施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,，至后年，力爭江陰港區(qū)集裝箱吞吐量突破300萬標(biāo)箱,、貨物吞吐量突破5000萬噸,、外貿(mào)干支線突破50條、內(nèi)貿(mào)航線突破25條,，碼頭泊位,、深水航道和港口集疏運(yùn)體系初步完善，國際深水大港初現(xiàn)雛形,，帶動福州港進(jìn)入全世界集裝箱港口前50名行列,。
強(qiáng)化臨港產(chǎn)業(yè)支撐方面，打造江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)千億化工新材料專區(qū),，重點(diǎn)發(fā)展己內(nèi)酰胺,、丙烯、乙烯等產(chǎn)品,，完善石油化工,、煤化工、鹽化工等三大產(chǎn)業(yè)鏈,，推進(jìn)康乃爾MDI,、天辰耀隆己內(nèi)酰胺、中景石化聚丙烯,、緣泰石油乙烷制乙烯等大型石化項(xiàng)目建設(shè),。建設(shè)百億級三峽海上風(fēng)電裝備制造基地，推進(jìn)中車電機(jī),、金風(fēng)科技等風(fēng)電能源裝備制造項(xiàng)目建設(shè),。
發(fā)展港口后方商貿(mào)物流業(yè)方面，加快利嘉國際物流園等一批物流園建設(shè),，引進(jìn)和發(fā)展第三方物流業(yè),，吸引國際知名航運(yùn)和國際物流企業(yè)入駐。做大整車進(jìn)口業(yè)務(wù),，加快銀河國際汽車園和青口平行進(jìn)口汽車展示交易中心建設(shè),，構(gòu)建更完善的整車平行進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈，力爭2020年江陰口岸整車進(jìn)口突破3萬輛,。
著手啟動港口后方鐵路通道項(xiàng)目建設(shè),，徹底改變江陰港區(qū)只能利用客運(yùn)專線深夜“窗口時(shí)間”集疏運(yùn)的現(xiàn)狀,，有效增強(qiáng)港口競爭力。加快莆炎高速(福州段),、長平高速,、長福高速、沈海高速擴(kuò)容二期工程(福州段)等疏港通道項(xiàng)目建設(shè),，使福州港通往內(nèi)陸腹地的公路交通更加通暢,。
打造國際一流機(jī)場綜合交通樞紐
加快完成長樂機(jī)場二期擴(kuò)建工程建設(shè)，提升長樂機(jī)場保障能力,，力爭2030年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3600萬人次,，貨郵吞吐量45萬噸，年飛機(jī)起降27.7萬架次,。
目前,，長樂機(jī)場二期擴(kuò)建工程正加快項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批、可研編制,、填海工程,、土地征遷等工作。
此次擴(kuò)建工程將借鑒國內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場航站樓設(shè)計(jì)方案和虹橋機(jī)場等交通樞紐先進(jìn)做法,，統(tǒng)籌考慮高鐵,、地鐵、公路及機(jī)場各方需求,，面向國內(nèi)外征集先進(jìn)航站樓設(shè)計(jì)方案,，并進(jìn)一步研究完善機(jī)場綜合交通樞紐設(shè)計(jì)方案，打造國際一流的機(jī)場綜合交通樞紐,。(記者龔瑩)
