探秘?cái)?shù)字中國會(huì)展中心 “數(shù)字福船”揚(yáng)帆在即
數(shù)字中國會(huì)展中心造型為一艘漢代樓船(效果圖)
數(shù)字中國會(huì)展中心進(jìn)入內(nèi)部裝修裝飾階段 陳楠攝
東南網(wǎng)10月30日訊(本網(wǎng)記者 陳楠)1405年,，鄭和率眾七次下西洋的歷史，開創(chuàng)了世界航海史上的一次偉大壯舉,。600多年后的今天,，位于福州市濱海新城核心區(qū)大東湖畔，一艘嶄新的“數(shù)字福船”,，承載著“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”與“一帶一路”的內(nèi)涵,，即將揚(yáng)帆起航。
福州數(shù)字中國會(huì)展中心作為今后舉辦數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)等國內(nèi)或國際大型會(huì)議,、會(huì)展項(xiàng)目場館,，預(yù)計(jì)2019年3月建成。記者今日走進(jìn)了建設(shè)中的項(xiàng)目工地,，為網(wǎng)友揭開它神秘的面紗,。
工程大 難點(diǎn)多 如何突破?
走進(jìn)數(shù)字中國會(huì)展中心施工現(xiàn)場，數(shù)百名工人正在加緊施工,，現(xiàn)場一片忙碌的景象,。
記者在現(xiàn)場看到，目前展館已現(xiàn)雛形,，猶如一艘已完成?？吭跂|湖邊的巨型漢代樓船，呈現(xiàn)出舒展,、大氣的形象,，船頭微微起翹，象征樓船揚(yáng)帆起航,。據(jù)中建海峽項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人歐陽再福介紹,，會(huì)展中心主體為鋼結(jié)構(gòu)建筑，分為地下一層,，地上三層,，長255米，寬119米;建筑高度約33米,，鋼結(jié)構(gòu)屋面最高點(diǎn)45米,，總建筑面積11.62萬平方米。建筑內(nèi)設(shè)峰會(huì)多功能廳兩處,、大型展廳兩處,，貴賓室和30間各型會(huì)議室。
“展館內(nèi)部9600多平方米的無柱大型展廳,，采用的是大跨度桁架結(jié)構(gòu),，最大跨度為68米，采用的最大桁架就有300多噸,，需要5臺(tái)180噸的大型履帶吊操作,。”歐陽再福告訴記者，如此大型的設(shè)備要在地下室頂板桁架區(qū)行走,，且不會(huì)大面積的對頂板產(chǎn)生破壞就成為擺在技術(shù)人員面前的難題,。
為了破解難題，施工單位通過深化圖紙?jiān)O(shè)計(jì),，將計(jì)算頂板設(shè)計(jì)活荷載,、梁截面和板配筋做了增加，使吊裝傳遞到樓板的荷載小于設(shè)計(jì)荷載,。為了防止中間區(qū)塊頂板出現(xiàn)裂縫,，加大其承載能力，在頂板施工的過程中,，還將地下室中部的碗扣架支撐體系進(jìn)行保留,，待履帶吊逐跨退出時(shí)再進(jìn)行拆除，進(jìn)一步確保了施工安全和質(zhì)量,。
在地下室結(jié)構(gòu)施工過程中,，他們又遇到了另一個(gè)難題：若是采用傳統(tǒng)的后澆帶法施工，存在后期主體完工后,，封堵后澆帶混凝土運(yùn)輸困難,，耗費(fèi)時(shí)間長。后澆帶若處理不到位可能會(huì)發(fā)生頂板滲漏水,。更重要的是,，大型履帶吊在桁架區(qū)吊裝過程中受到后澆帶限制，作業(yè)依舊很困難,。
通過深化設(shè)計(jì),，施工單位決定使用“跳倉法施工工法”這一全新工藝。據(jù)介紹,，該工法是將大體積地下室混凝土塊分成若干個(gè)小塊,，并采用跳倉、封倉的跳躍式施工,，利用短時(shí)間的混凝土收縮變形,，將各個(gè)小塊整合成整體，充分利用混凝土變形時(shí)間差,，保證地下室混凝土的完整性,。“這不僅解決了后澆帶的處理,、鋼構(gòu)分包上部結(jié)構(gòu)施工、機(jī)電分包在地下室管線安裝,，也為上部鋼結(jié)構(gòu)吊裝大型設(shè)備提供可靠保證,。”歐陽再福介紹說。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,，在施工管理人員的共同努力下,，工程于2017年12月29日開始動(dòng)工，不到三個(gè)月就完成樁基工程,，目前所有主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝已完成,，現(xiàn)場工人正加緊進(jìn)行外立面裝飾，項(xiàng)目有望在2019年春節(jié)前后竣工,。
