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一座海交館 一部泉州史

作者:吳拏云 來源:福州新聞網(wǎng) 時(shí)間:2019-05-12
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一座海交館 一部泉州史

泉州海交館外景

核心提示

19世紀(jì),,歐洲學(xué)術(shù)界發(fā)起了一場曠日持久的關(guān)于“Zaitum”來歷的辯論。這場辯論影響至深,,也使泉州這個(gè)沉寂已久的宋元大港,成為學(xué)者們競相探究的“神秘之城”,。為妥善保護(hù),、管理好城市內(nèi)與海外交通有關(guān)的文化遺存、文物瑰寶,,泉州順勢而為,,創(chuàng)建了中國第一個(gè)海外交通史博物館,為國際海外交通史辟出一片新天地的同時(shí),,也將泉州輝煌,、斑斕的文化歷史,以更新穎的姿態(tài),,展現(xiàn)于世人面前,。

□記者 吳拏云(本版圖片由泉州海交館成冬冬提供)

一座海交館 一部泉州史

館內(nèi)珍藏大量獨(dú)特的宗教石刻

波瀾壯闊的海交歷史

“只有文化活著,民族才能活著”,。對(duì)于一座城市而言,,又何嘗不是如此。

泉州,,傲立于中國東南沿海的一座古城,以其令人心旌搖曳的歷史文化,,征服過多少古今中外學(xué)者,、旅行家、宗教人士,,甚至王公貴族,、外交使臣的心。梁朝時(shí),,高僧拘那羅陀曾于此潛居翻經(jīng);元時(shí),,著名旅行家馬可·波羅、伊本·白圖泰曾在此穿街走巷,,一睹繁華盛景;明時(shí),,錫蘭王子世利巴交喇惹在此地購業(yè)置產(chǎn),定居繁衍;更不用提現(xiàn)代的原聯(lián)合國教科文組織官員,、現(xiàn)任國際良知遺址聯(lián)盟主席迪安博士,,數(shù)度考察訪問泉州,眷戀難舍,。濱海而居的泉州先民,,糅合了古越人的驍勇靈動(dòng)和中原人的睿智剽悍,在漫漫歷史長流之中,,憑借著勇于闖蕩江海的膽識(shí)氣魄,、富于開拓進(jìn)取的長遠(yuǎn)眼光,、善于和平協(xié)作的氣度襟懷,將泉州一步步打造成物產(chǎn)極為豐富,、文化積淀深厚,、海洋貿(mào)易異常繁榮、海外交流源源不斷的一座東南名城,。

泉州港是在漫長的歲月中逐漸成形,。8世紀(jì)初,當(dāng)泉州行政中心從南安縣豐州東移到離出??诟臅x江下游,,并建了一座方形小城,已經(jīng)暗示著這里的社會(huì)經(jīng)濟(jì)正迅速發(fā)展,,而且更多地依賴于港口貿(mào)易,。唐代中晚期,當(dāng)被稱為“番客”的穆斯林商人從南海紛至沓來時(shí),,標(biāo)志著泉州開始邁入國際貿(mào)易港之林,。五代時(shí)期,泉州的統(tǒng)治者留從效將唐城擴(kuò)大了將近七倍,,使城市格局更利于發(fā)展商業(yè),,與此同時(shí),他還下令沿城環(huán)植刺桐樹,,“刺桐”一名遂成為泉州的別稱,。

宋代謝履《泉南歌》曰:“泉州山多田地瘠,雖欲就耕無地辟,。州南有海浩無窮,,每歲造舟通異域。”宋元時(shí)期,,泉州更加銳志發(fā)展海絲貿(mào)易,,不僅成為中國最重要的對(duì)外通商口岸,而且還成為世界頂級(jí)的商港,。在泉州港口,,來自世界各地的商人用異國的丁香、豆蔻,、胡椒,、檀香、寶石等,,交換著中國的絲綢,、瓷器、漆器,、紙,、藥物和手工制品,,等等。中國的特產(chǎn),,在這里成了競相追逐的“熱銷品”;中國的文化,,也在這里邁向世界、影響世界,。元代吳澄曾描寫道:“泉,,七閩之都會(huì)也。番貨運(yùn)物,,異寶珍玩之所淵藪;殊方別域富商巨賈之所窟宅,,號(hào)為天下最!”13世紀(jì)和14世紀(jì)在泉州寫的兩本公認(rèn)為最重要的海交文獻(xiàn)——《諸蕃志》和《島夷志略》,則詳細(xì)記錄了以泉州為起點(diǎn)一直到遙遠(yuǎn)的東非與北非地中海岸,,由近百個(gè)國家和地區(qū)所構(gòu)成的海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),。以泉州海商為代表的閩商的雄厚資本力量,已足以左右南海貿(mào)易的買方市場和賣方市場,。泉州對(duì)外海上貿(mào)易文明的迅猛發(fā)展,,使它在宋元時(shí)期一躍而成“梯航萬國”的“東方第一大港”。不能不說這是中外交通史上非常值得注意的典型現(xiàn)象,。

到了明清時(shí)期,,泉州的國際影響力雖有所下降,但仍是中國與世界溝通的一個(gè)重要窗口,。特別是明末清初,,以鄭芝龍為首的海商集團(tuán)一度控制東南沿海,成為引領(lǐng)海上貿(mào)易的一股重要力量,。明代以降,大量閩南百姓迫于生計(jì),,冒著風(fēng)濤,,漂洋過海做生意甚至移民異域。他們不僅將本土的貨物輸送到海外,,也將中華傳統(tǒng)文化播撒至天涯海角,。早期海外移民的華僑也被稱為“番客”,他們中不少人在僑居地與祖居地之間做起通商生意,,憑著他們的吃苦耐勞與拼搏,,搭建起了一條條貫穿東西的從事國際貿(mào)易的“海上絲綢之路”。“番客”們雖寄寓他鄉(xiāng),,但對(duì)閩南故土的眷戀與顧盼始終不變,,他們絕大部分都選擇在晚年返回故園,葉落歸根,,并蓋起一幢幢“番仔樓”,,一解多年來的鄉(xiāng)思之苦,、黍離之情。泉州番客文化,,有著藍(lán)色海洋的印跡,,也是泉州海絲文化的有力注腳。

長久以來,,泉州人愛拼敢贏,,形成了明人王世懋《閩部疏》中“以航海為恒產(chǎn)”的價(jià)值觀??梢哉f,,海洋文明造就了泉州,而泉州也沒有辜負(fù)那片蔚藍(lán)的海,。這座城市吞吐著海雨山風(fēng),,珍藏著雅樂清音,又一路揚(yáng)帆海洋,,開辟出一條條波瀾壯闊的對(duì)外貿(mào)易之路,,寫就一個(gè)個(gè)與海搏擊的壯麗故事。

一座海交館 一部泉州史

“阿拉伯—波斯人在泉州”陳列館

應(yīng)運(yùn)而生的特殊博物館

歷經(jīng)千年的發(fā)展,,泉州擁有大量與中古時(shí)期海外交通有關(guān)的文化遺存,、文物瑰寶,如清凈寺,、靈山圣墓,、草庵摩尼教寺遺址、伊斯蘭教石刻,、印度教寺石構(gòu)件和精美浮雕,,以及帶十字架的基督教石刻等,其數(shù)量之繁,、種類之多和價(jià)值之高,,超乎想象。這些文化遺存,、文物瑰寶一經(jīng)介紹,,便在全球范圍內(nèi)引起巨大轟動(dòng)。

泉州古稱刺桐城,。19世紀(jì),,歐洲學(xué)術(shù)界還就歷史上出現(xiàn)的“Zaitum”地名的來歷,展開大規(guī)模的,、曠日持久的辯論,,最終學(xué)術(shù)界主流觀點(diǎn)認(rèn)為“Zaitum”正是“刺桐”的音譯名,即指泉州,。這場辯論也催生了大量對(duì)于泉州的研究著作,,其中就有20世紀(jì)初日本學(xué)者桑原騭藏的《蒲壽庚考》,,20世紀(jì)20年代中國學(xué)者張星烺的《泉州訪古記》、德國學(xué)者艾克的《刺桐雙塔》,,以及20世紀(jì)50年代泉州本地學(xué)者吳文良的《泉州宗教石刻》,。在引發(fā)全球?qū)W者研究熱潮的同時(shí),泉州也迫切需要建立一座特殊的博物館,,來妥善保護(hù),、保管這座城市內(nèi)與海外交通有關(guān)的文化遺存、文物瑰寶,,泉州海外交通史博物館(以下簡稱泉州海交館)由是應(yīng)運(yùn)而生,。

據(jù)泉州海交館館長丁毓玲介紹,泉州海交館成立于1959年7月15日,。它的成立,,填補(bǔ)了中國海交史博物館的空白,標(biāo)志著中國數(shù)千年光輝燦爛的航海交通歷史,,已經(jīng)作為一個(gè)重要而又嶄新的門類,,進(jìn)入博物館這個(gè)文化殿堂。

泉州海交館名譽(yù)館長,、福建省文史研究館館員王連茂回憶稱,,建館之初,泉州“海交館”曾面臨過館舍匱乏的窘境,,在很長一段時(shí)間內(nèi)甚至不得不借用泉州開元寺的場所來做展廳,,以此舉辦一些小型的臨時(shí)性陳列。盡管這些展覽因設(shè)備落后,、場所窄小和展品欠豐,,而顯得簡陋單薄,但不可否認(rèn),,這些展覽以其主題的愛國性,、民族性和地方性,受到了社會(huì)各界的歡迎和好評(píng),,發(fā)揮了良好的宣傳,、教育作用,。1974年,,一件突發(fā)的重大考古事件扭轉(zhuǎn)了這一局面——一艘沉睡了數(shù)個(gè)世紀(jì)的宋代海船在刺桐港被成功發(fā)掘,伴隨古沉船出土的還有大量價(jià)值不菲的文物,。這一事件震驚海內(nèi)外,,被視為當(dāng)年的十大考古發(fā)現(xiàn)之一。這一殘長24.2米,、殘寬9.15米的龐然大物令世人清醒地意識(shí)到,,泉州是個(gè)歷史文物的寶庫,,加強(qiáng)文物保護(hù)管理的工作刻不容緩。1979年10月1日,,一座建筑面積達(dá)1300平方米的古船陳列館終于落成,,并正式對(duì)外開放。

1986年下半年,,海交館開始了新的飛躍,。時(shí)任館長的王連茂帶領(lǐng)全館人員同心協(xié)力為建設(shè)新海交館而努力拼搏,他們不僅成功地爭取聯(lián)合國教科文組織將泉州列為“海上絲綢之路”的考察點(diǎn),,而且,,在中央和省、市政府的大力支持下,,于1991年2月完成了新海交館一期工程的建設(shè),,從而為考察活動(dòng)的圓滿成功作出了重要貢獻(xiàn),也為海交館新一輪的創(chuàng)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。建成的新館坐落于風(fēng)景優(yōu)美的東湖之畔,,新館主樓宛如一艘遠(yuǎn)航歸來停靠港灣的雙桅帆船,。如今,,該館辟有“泉州古船陳列館”“泉州與古代海外交通史陳列館”“泉州宗教石刻陳列館”“中國舟船世界”“阿拉伯—波斯人在泉州”“刺桐——古泉州的故事”等固定陳列,及兩個(gè)預(yù)約開放展覽——“莊亨岱藏品館”“泉州海交民俗文化陳列館”,。在這些陳列館中,,泉州的千載風(fēng)華如重生般鋪陳于游客的面前,時(shí)刻提醒著人們刺桐港曾有過的輝煌歲月,。

一座海交館 一部泉州史

“中國舟船世界”陳列館

推動(dòng)海交史研究蓬勃發(fā)展

在泉州海交館副館長郭育生的辦公抽屜里,,躺著一本封皮泛黃的工作筆記,里面記載著新海交館主體建筑每一根沖孔灌注樁的具體位置,,以及它們開孔時(shí)間,、灌注時(shí)間,甚至還為每一根樁進(jìn)行了詳細(xì)的編號(hào),??梢哉f,建筑的每一根地樁都凝聚著海交館工作人員的心血,,每一根地樁都是撐起海交館的不可或缺的一部分,。郭育生表示,撐起泉州海交館的不光是這些鋼筋水泥,,更有一代又一代海交館人的辛勤付出與執(zhí)著追求,。老一輩如彭德清、吳文良、莊為璣,、許谷芬,、陳泗東、林文明,、張立等人,,都對(duì)泉州海交館的創(chuàng)建與發(fā)展,貢獻(xiàn)頗大,。特別是吳文良,,早在上個(gè)世紀(jì)二三十年代,他就開始在泉州從事各種外來宗教石刻的搶救,、搜集和研究,,并于上世紀(jì)50年代將收藏的大批珍貴石刻捐獻(xiàn)給泉州市政府和廈門大學(xué),從而奠定了泉州海交館成立的基礎(chǔ),。

1974年,,泉州灣后渚港發(fā)掘出殘?bào)w龐大的宋代沉船,5年之后,,在海交館舉辦的“泉州灣古船科學(xué)討論會(huì)”上,,來自全國各地的專家學(xué)者共同發(fā)起成立了全國性學(xué)會(huì)——“中國海外交通史研究會(huì)”。從這年開始,,由研究會(huì)與海交館聯(lián)合出版的學(xué)術(shù)期刊即定名為《海交史研究》,,這份期刊匯集了該領(lǐng)域大量的研究成果,因而廣受關(guān)注,。據(jù)王連茂介紹,,“中國海外交通史研究會(huì)”的成立和《海交史研究》的問世,直接推動(dòng)了海交史研究工作的蓬勃發(fā)展,。人們越來越注意到,,泉州海交史決非一種孤立的現(xiàn)象,它幾乎牽涉到這個(gè)地區(qū)歷史的所有方面的問題,,多層次,、多視角、全方位地來進(jìn)行總體性的考察研究,,顯然是必要的,。學(xué)術(shù)界基于對(duì)泉州地區(qū)歷史文化遺存的價(jià)值和特性的認(rèn)識(shí),提出了一種具有典型意義的區(qū)域性文化現(xiàn)象的概念——泉州學(xué),,并就此進(jìn)行了許多卓有成效的研究,。在海交館成功創(chuàng)造了“一館、一會(huì),、一刊”的博物館模式后,,泉州已日漸成為中國海交史研究的重要陣地。

1991年至1997年,,泉州海交館連續(xù)三次承辦聯(lián)合國教科文組織,、中國海交史研究會(huì)、福建社科院等聯(lián)合舉行的“海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)會(huì)議,,在國內(nèi)外引起巨大反響,。1991年2月13日,聯(lián)合國教科文組織“和平號(hào)”考察船抵達(dá)后渚港,。隨后,“中國與海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)討論會(huì)在泉州隆重召開,,來自30多個(gè)國家和地區(qū)的專家學(xué)者參加了這次會(huì)議,這是聯(lián)合國教科文組織首次在泉州舉辦的歷史性學(xué)術(shù)盛會(huì);1994年2月22日至26日,,聯(lián)合國教科文組織“海上絲綢之路與伊斯蘭文化”國際學(xué)術(shù)討論會(huì)在海交館召開,,參加的專家學(xué)者來自17個(gè)國家和地區(qū);1997年12月l日至4日,“絲綢之路綜合考察十年慶典”暨“中國與東南亞國際學(xué)術(shù)討論會(huì)”在海交館隆重召開,,這是聯(lián)合國教科文組織在泉州舉行的第三次盛會(huì),。在這次盛會(huì),聯(lián)合國教科文組織項(xiàng)目官員迪安博士在致辭時(shí),,高度評(píng)價(jià)泉州海交館和亞歷山大圖書館是海上絲綢之路上最重要的兩個(gè)文化基地,。

丁毓玲館長表示,自建館以來,,泉州海交館無論是在文物調(diào)查征集,、考古發(fā)掘方面,或是在科學(xué)研究與編輯出版方面,,在陳列展覽與藏品保護(hù)方面,,都做了大量世所矚目的工作。2008年5月,,泉州海交館被國家文物局評(píng)為“國家一級(jí)博物館”,,這一榮譽(yù)正是對(duì)海交館工作最直接的肯定。

一座海交館 一部泉州史

館中展品講述著古泉州故事

讓泉州歷史文化“活”起來

泉州海交館既是一個(gè)具有鮮明地域文化特征的博物館,,更是一部濃縮的泉州史,。館內(nèi)珍藏的大量獨(dú)特的海交文物、宗教石刻,、船模造型,、民俗器物等,為我們披露了泉州千百年來的歷史風(fēng)云,,展現(xiàn)了自古以來泉州人的生活狀態(tài),、生產(chǎn)形態(tài)以及民風(fēng)民俗,傳承著泉州最純正的文化基因,。

今年,,泉州海交館將迎來建館60周年的日子,。60年來,海交館在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域上,,不斷拓展國際交流與合作的空間,,外出辦展次數(shù)持續(xù)增加,將泉州文化與世界分享,,為弘揚(yáng)和傳播中華民族優(yōu)秀的海洋文化作出了重要貢獻(xiàn);同時(shí),,來館學(xué)術(shù)交流的外國學(xué)者人數(shù)也在不斷攀升。館內(nèi)各種專題性陳列在國內(nèi)外享有盛譽(yù),,它們從各個(gè)側(cè)面反映了海交史的廣闊內(nèi)涵,,將學(xué)術(shù)性與觀賞性融為一體。陳列館還通過增加3D呈現(xiàn)技術(shù),、幻覺視頻效果等高科技元素,,力求把展覽做出特色、做出水平,讓精深的泉州歷史文化走進(jìn)百姓的生活視野,。

但是對(duì)于海交館來說,,它要扮演的不僅僅是“文物展廳”這樣的角色,它更注重的是與市民,、與游客的一種文化分享,、文化交流。高冷不再是博物館的標(biāo)配,,走心,、入腦、親民才是硬道理,。據(jù)介紹,,1997年6月30日,海交館和泉州市教委聯(lián)合創(chuàng)辦了“海交館之友”,。這是海交館愛國主義教育工作的新發(fā)展和新形式,,它旨在從小培養(yǎng)學(xué)生對(duì)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化以及博物館的認(rèn)知,學(xué)習(xí)各種有用的知識(shí),。“海交館之友”自創(chuàng)辦以來,,已經(jīng)吸引了市區(qū)中小學(xué)校眾多學(xué)生的參與。這些別開生面的活動(dòng)深受學(xué)生們的喜愛,。多年來,,海交館還創(chuàng)造性地開展各種愛國主義教育活動(dòng),產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益,,受到了各級(jí)黨政部門和社會(huì)各界的好評(píng),。它被中宣部頒定為“全國百家愛國主義教育示范基地”之一,被國家文物局授予“優(yōu)秀愛國主義教育基地”稱號(hào),,又被省政府命名為“省級(jí)首批愛國主義教育基地”和“青少年德育基地”,。

近些年來,,海交館還推出了系列志愿者活動(dòng),讓志愿者參與到展覽講解,、文物守護(hù)等活動(dòng)中去,。這樣一方面壯大了博物館的志愿者服務(wù)隊(duì)伍,提升服務(wù)水平;另一方面,,也讓更多文化愛好者有了近距離了解博物館,深度體驗(yàn)博物館文化的機(jī)會(huì),。

“泉州海交館就是泉州的一條歷史文化長廊,,它的許多藏品是帶著溫度和靈魂的城市生活樣本,其獨(dú)特性甚至是國內(nèi)任何一座城市所不具備的,。但是博物館不能光是一個(gè)陽春白雪式的場所,,知識(shí)普及、公共教育也是它的主要功能,,我們必須想盡一切辦法讓市民和游客來關(guān)注我們,,關(guān)注泉州的歷史文化。”丁毓玲表示,,如何讓代表著泉州歷史文化的藏品“活”起來,,讓觀眾能更深層次地去了解它們,是新時(shí)代對(duì)泉州海交館提出的新要求,。建館60周年對(duì)于海交館人來說,,只是征途中的一個(gè)新起點(diǎn),未來他們還將繼續(xù)新的跋涉,,力爭把更多文化大餐奉獻(xiàn)給觀眾,。

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元基督教四翼天使石刻

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南宋沉船發(fā)掘現(xiàn)場

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泉州灣后渚港出土的南宋沉船殘?bào)w

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上世紀(jì)60年代海交館展覽

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宋磁灶窯綠釉蟠龍軍持

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明王弼泥塑關(guān)羽立像

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明德化窯白釉“何朝宗”款渡海觀音立像

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元伊斯蘭教永春縣達(dá)魯花赤石墓碑

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元印度教大象與林加石刻