平和:云平高速交盾特大橋合龍
本報(bào)訊(王志暉)經(jīng)過(guò)建設(shè)者26個(gè)月連續(xù)奮戰(zhàn),,云平高速公路重點(diǎn)控制性工程交盾特大橋近日順利合龍,。
據(jù)了解,交盾特大橋?yàn)樵破礁咚俟烽L(zhǎng)度最長(zhǎng)的橋梁,,也是重點(diǎn)控制性工程之一,,由中鐵十六局第一工程公司承建,。大橋長(zhǎng)1627米,,橋?qū)?5米,,雙向四車道,,最大橋高31米,相當(dāng)于10層樓的高度,,最大跨徑為30米,,共架設(shè)梁片500片,使用鋼筋達(dá)5500噸,,澆筑混凝土達(dá)5萬(wàn)立方米,。大橋于2017年3月10日開(kāi)始進(jìn)行樁基施工,2019年5月24日完成全部梁片架設(shè),,歷時(shí)26個(gè)月,。
云平高速公路A7標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理傅琨告訴筆者,該大橋位于平和縣崎嶺鄉(xiāng)與國(guó)強(qiáng)鄉(xiāng)交界的山區(qū),,屬于丘陵溝谷地貌區(qū),,兩岸山勢(shì)陡峭,最陡峭的地方達(dá)65度,,且山體蜿蜒蛇形。復(fù)雜的地形地質(zhì)情況,,導(dǎo)致施工和安全管理難度增大,,為此施工單位合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴(yán)密組織施工,,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,,最終實(shí)現(xiàn)大橋順利合龍,為云平高速公路如期竣工投入使用打下良好基礎(chǔ),。