漳州港口交通建設(shè)大提速
漳州市境內(nèi)擁有廈門灣南岸,、東山灣兩大深水港灣資源，是距離臺灣最近的沿海開放口岸之一,。位于廈門灣南岸的招銀港區(qū)口岸為省批臨時對外國籍船舶?？奎c(diǎn)，正積極申辦對外國籍船舶開放的一類口岸,。經(jīng)過多年努力,，全市已建成生產(chǎn)性碼頭岸線長4150.2米，生產(chǎn)性泊位總數(shù)53個,，現(xiàn)有萬噸級以上泊位8個,，其中10萬噸級3個，有2個15萬噸級集裝箱碼頭正在加緊建設(shè)中,，一批臨港工業(yè)大項(xiàng)目相繼落戶,。全市年港口貨物吞吐量達(dá)2241萬噸，其中集裝箱19萬TEU,。全市臨港工業(yè)產(chǎn)值超過200億元,。漳州港已成為福建第四個邁進(jìn)千萬噸級的港口和最大的糧食、木材進(jìn)出口港,，是海西港口群的重要組成部分,。
啟動港口建設(shè)，招銀港區(qū)是龍頭,。我市招銀港區(qū)位于九龍江出?？冢F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位7個,，其中0號泊位是諾爾港機(jī)業(yè)主碼頭,，1-5號泊位為5萬噸級，6號泊位為滾裝碼頭,。碼頭生產(chǎn)性岸線長度1144米,。該港區(qū)規(guī)劃功能以發(fā)展集裝箱、散雜貨運(yùn)輸為主,，兼顧海灣,、海峽客運(yùn)滾裝運(yùn)輸，積極參與廈門樞紐組合港的功能分工,。
充分發(fā)揮沿海鐵路干線網(wǎng)作用,，開拓縱深腹地，修建疏港鐵路連接區(qū)域鐵路干線和全國鐵路網(wǎng),，已成為漳州發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,。我市規(guī)劃修建港尾、東山,、古雷,、云霄和詔安五條疏港鐵路支線,，其中港尾、東山,、古雷鐵路支線已列入《福建省鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃》和漳州“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃,。此外，為構(gòu)建港口集疏運(yùn)大通道,，我市積極構(gòu)建三條連接廣東,、閩西、贛南的鐵路線,，龍廈鐵路漳州段已于2006年11月26日開工建設(shè),，廈深鐵路漳州段也將于今年上半年開工建設(shè)，而連接石碼,、招銀和后石三個港區(qū)的港尾鐵路支線也在加緊籌備中,，它的修建將為這三個港區(qū)的貨物周轉(zhuǎn)提供方便、快捷的集疏運(yùn)條件,，對拓展經(jīng)濟(jì)腹地,，擴(kuò)大港區(qū)進(jìn)出口運(yùn)量，改善投資環(huán)境將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。
