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國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

來源:福州新聞網(wǎng) 時間:2020-03-27
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國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

25日,,在國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋施工現(xiàn)場,,建設者們正在爭分奪秒地趕時間,、搶進度,,確保該工程如期保質(zhì)保量完工,。 (福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用跨海大橋自復工建設以來進展順利,。中鐵大橋局項目部在嚴抓疫情防控的同時,,施工快速有序推進,,確保完成各項施工任務。(福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

目前,,該工程全面進入公路橋面瀝青混凝土鋪裝,、公路和鐵路風屏障安裝、鐵路鋪軌,、電力通信電纜敷設等附屬結構進入收尾施工,,預計今年5月中旬大橋鐵路工程進入靜態(tài)驗收階段,力爭今年4月底公路橋面達到驗收條件,。 (福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

據(jù)悉,,平潭海峽公鐵兩用大橋是世界最長、我國首座跨海峽公鐵兩用大橋,項目起于福建省長樂松下鎮(zhèn),,經(jīng)人嶼島,、長嶼島、小練島,、大練島,,從蘇澳上平潭島,全長16.34公里,。(福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

大橋下層設計為時速200公里的雙線I級鐵路,,上層設計為時速100公里的六車道高速公路,設有元洪航道橋,、鼓嶼門水道橋,、大小練島水道橋等三座主航道橋。(福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

25日,,在國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋施工現(xiàn)場,,建設者們正在爭分奪秒地趕時間、搶進度,,確保該工程如期保質(zhì)保量完工,。 (福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)

國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋加緊建設

25日,在國家重點工程平潭海峽公鐵兩用大橋施工現(xiàn)場,,建設者們正在爭分奪秒地趕時間,、搶進度,確保該工程如期保質(zhì)保量完工,。 (福建日報記者 林輝 通訊員 于淼 羅京新 攝影報道)