離別的車站
“火車已經(jīng)到車站,，阮的心頭漸漸重，看人歡喜來接親人,，阮是傷心來相送……”如此熟悉的旋律,，唱出多少離別不舍的人。由臺(tái)灣歌手演唱的閩南歌曲《車站》,，曾經(jīng)流行于大街小巷,，傳唱至今。前不久看新聞報(bào)道說漳州長途汽車客運(yùn)站迎來送往四十七年后關(guān)停了客運(yùn)功能,，心里突然有深深的感慨與不舍,。長途汽車客運(yùn)站是漳州地標(biāo)建筑之一，上世紀(jì)90年代中期,，我娘家就住在長途汽車站對(duì)面的打銅街邊上小區(qū),，出門拐個(gè)彎就可走到車站。
那時(shí)我還在省城讀書,，每一年寒暑假都是在長途汽車站乘車來回,。早些年沒有高速路，約300公里的車程從國道行駛要坐七八個(gè)小時(shí),，中途還安排乘客在泉州地界邊上的飯店吃午餐,。有一年放假回來恰逢修路，在路上堵了四五個(gè)小時(shí),，結(jié)果到車站時(shí)夜色已深,，前后座位是兩位福大畢業(yè)要回華安的學(xué)生。那時(shí)交通不便,，到市區(qū)時(shí)已沒有車回華安,，一同遭遇堵車,，車子晚點(diǎn)至深夜到達(dá)，有種同是天涯淪落人的感覺,。他們對(duì)市區(qū)人生地不熟的,，即使只是萍水相逢，我建議他們就先留宿在家門口的旅館,，第二天一早,，他們才回到家。多年以后,，其中有位福大學(xué)生定居國外,，通過互聯(lián)網(wǎng)依然斷斷續(xù)續(xù)地聯(lián)系著，因?yàn)檐囌?，留下一段情誼,。
當(dāng)年我們從縣城搬遷到市區(qū)時(shí)，經(jīng)常有老家的親朋好友陸陸續(xù)續(xù)來訪,，他們坐車到站后,，一出站就給我家打電話，然后父母親總是不厭其煩地告訴他們出站門后往哪個(gè)方向走,，如果實(shí)在找不到路口,，父母親還會(huì)讓我們趕緊到車站接那些親朋好友。有時(shí)來得早了,，我就站在門口看著人來人往,。有幾位擦鞋攤零散擺在候車廳門口，每每有客人路過擦鞋,，他們便以嫻熟的技術(shù)將客人的鞋子擦得锃亮,。還有一些兜售零食的小販，每次汽車剛一停下來,，他們就一擁而上,，堵在門口做買賣,，其實(shí)無非就是一些梅子,、礦泉水、紙巾等,，這些流動(dòng)的小販卻也天天圍著汽車門口轉(zhuǎn)圈,。生意較好的應(yīng)是目前已基本退出歷史舞臺(tái)的人力三輪車。汽車站門口,，每天都停留著好幾部三輪車在等待生意上門,，“來來來，坐三輪車,，坐三輪車……”各種鄉(xiāng)音的閩南話吆喝聲此起彼伏,。
車站曾經(jīng)一度是心里的期冀,，每一趟要坐車回老家，心情總是無比雀躍,，定下日期后便提前一天到客運(yùn)站排隊(duì)買票,。那時(shí)除了國有運(yùn)營的汽車外，還有一些私人營運(yùn)巴士,?？砂褪繛榱硕酄I利，總是等人坐滿才發(fā)車,，或是路上邊走邊停車,，間接拉一些半途上車的旅客，由于汽車站的汽車按時(shí)按點(diǎn)發(fā)車,，路上并不停車載客,，大多數(shù)人還是喜歡定時(shí)定點(diǎn)到長途汽車站坐車。坐車的人,，總是歸心似箭,，巴不得一上車馬上就到達(dá)目的地。
人生第一次感受到不舍的離別情,，也是在車站,。那天，小伙伴過來找我,，可是相聚之后還是得別離,，我送小伙伴到車站時(shí)，跟車的服務(wù)員正一邊剪票一邊大聲叫喊著顧客趕緊上車,，只要離發(fā)車還有一小段時(shí)間,，我們幾個(gè)就磨蹭著，其實(shí)也沒多余的話要說,，感覺多留幾分鐘,，就似留住了時(shí)光，總是留待最后一個(gè)才心甘情愿剪票上車,。早期的人們,，總是不擅長也不好意思在公眾場合表達(dá)內(nèi)心的情感。暮靄沉沉楚天闊中,，相見難別更難,，明明已是淚眼婆娑，卻依然無語凝噎,。換成交通便利的今日,，油門一踩無非就是一個(gè)小時(shí)左右的路程，在當(dāng)初卻覺得有千里煙波之遙的距離。輪到我每一次返程,，小伙伴也會(huì)提前幫我訂好車票,，送我到站。
我的許多青春時(shí)光,，就是在車站間來回穿梭度過,。
“火車已經(jīng)過車站，阮的目眶已經(jīng)紅,，車窗內(nèi)心愛的人,，只有期待夜夜夢(mèng)……”迎來送往多少個(gè)春秋，車站,，唱著永遠(yuǎn)到不了的鄉(xiāng)愁,，也留下我們深深淺淺的足跡。時(shí)代發(fā)展至今,，私家車,、的士、滴滴等出行方式已走入尋常百姓家,。車站漸成歷史,，與車站的過往已在腦海中定格，在時(shí)間的反復(fù)淘洗中依然有著一種美好的念想,。
