福廈高鐵西溪特大橋成功“轉(zhuǎn)身”
24日1時28分，福廈高鐵西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體,。這是目前我國同類型高鐵轉(zhuǎn)體橋跨度最長,、噸位最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)體工程,。
此次實施轉(zhuǎn)體的是西溪特大橋68、69號橋墩,。由于下方需要跨越杭深鐵路,，直接在其上方施工難度大、風(fēng)險高,。為了不影響現(xiàn)有鐵路正常運行,，施工單位采取“先建后轉(zhuǎn)”的施工方法，即先在杭深鐵路兩側(cè)空地進(jìn)行施工,，待橋梁上部結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行轉(zhuǎn)體跨越,，有效降低了施工風(fēng)險。福建日報記者 施辰靜 吳宏雄 攝影報道
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