“發(fā)車,！”開啟跨越山河的“友誼之路”
12月3日下午,，人民大會堂東大廳。中共中央總書記,、國家主席習近平同老撾人民革命黨中央總書記,、國家主席通倫舉行視頻會晤。在兩國元首的共同見證下,，一條跨越山河的“友誼之路”正式開通,。
新華社記者的鏡頭，定格下這樣的瞬間——
新華社記者 李響攝
16時44分許,，習近平和通倫通過視頻連線下達“發(fā)車”指令,。數千里之外，中國昆明站內的復興號“綠巨人”,、老撾萬象站內的“瀾滄號”動車組同時啟動,，開啟相互奔赴的旅程。
這是一場翻山越嶺的聯通之旅：從昆明起始,，“鋼鐵絲路”穿越磨盤山,、哀牢山、無量山,，跨過元江,、阿墨江,、把邊江、瀾滄江,，經過中老邊境友誼隧道進入老撾,，抵達萬象，全程1035公里,。
山河跨越之間,，古時的馬幫鈴聲，變成新時代共建“一帶一路”的合奏曲,。
“鐵路一通,，昆明到萬象從此山不再高、路不再長,。”習近平說,。
新華社記者 黃敬文攝
“今天是一個值得自豪的時刻，老撾各族人民終于夢想成真,。感謝中國大力支持,，老撾終于告別了沒有火車的時代，擁有了現代化鐵路,。”通倫這樣表達,。
中老兩黨兩國領導人始終重視和關心中老鐵路建設。
2015年,，習近平同老撾領導人一道,，作出了共建中老鐵路的重大決策。
2017年11月,，在習近平訪問老撾期間,，兩國代表在領導人見證下簽署中老經濟走廊建設、基礎設施建設等一系列合作文件,。中老鐵路成為雙方高質量共建“一帶一路”標志性項目,，有力帶動各領域合作。
2019年4月30日,，習近平與時任老撾人民革命黨中央總書記,、國家主席本揚在北京簽署《中國共產黨和老撾人民革命黨關于構建中老命運共同體行動計劃》。這份文件特別提及,，要以中老鐵路為依托,，開展以互聯互通和產能與投資合作為重點的經濟貿易合作。
新冠肺炎疫情發(fā)生后,，習近平在同老撾領導人的通話中,，多次強調要穩(wěn)步推進中老鐵路等大項目建設。
“中老雙方齊心協力,、緊密配合,，逢山開路,、遇水搭橋，高水平,、高質量完成建設任務,，以實際行動詮釋了中老命運共同體精神的深刻內涵，展現了兩國社會主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢,。”習近平在通車儀式上說,。
近年來，中方以高標準,、可持續(xù)、惠民生為目標,，不斷提升共建“一帶一路”水平,，實現了共建國家的互利共贏，為世界經濟發(fā)展開辟了新空間,。
“正是得益于習近平主席提出的‘一帶一路’倡議,，老中鐵路建成通車，老撾人民終于得以實現鐵路夢,。”通倫說,。
對中方來說，中老鐵路通車后,，云南的普洱市,、西雙版納傣族自治州結束了不通鐵路的歷史，從昆明至景洪僅需3個多小時,，從昆明至老撾萬象最快只要10個小時,。
跨越千年，從馬幫奔波茶馬古道,，到動車組連通中南半島,，以昆明為起點，中國面向東南亞,、南亞地區(qū)的開放新畫卷正徐徐鋪陳開來,。
對老撾而言，這個東南亞唯一的內陸國,，因地勢高,、山地多，交通不便,，經濟發(fā)展受限,，如今“陸鎖國”變“陸聯國”的夢想終于成真。
“很快,，可以從萬象乘坐高鐵到香港,、廣州,、武漢、成都,、重慶,、北京、上海,、哈爾濱,、烏魯木齊、拉薩……”老撾網友這樣暢想,。
畫卷鋪展,，更大的藍圖正在繪就之中。
今后,，以中老鐵路為示范和輻射,，各方還將研究啟動中老泰連接線建設，并進而南下同馬新鐵路網聯通,、北上同中歐班列對接,，真正實現翻山越嶺、通江達海,。
“中方愿同老撾等沿線國家一道,，加快打造更加緊密的‘一帶一路’伙伴關系，共同推動構建人類命運共同體,。”習近平說,。
中老兩國山相依、水相連,，世代友好,，彼此支持……在《中老人民友誼之歌》中，通車儀式圓滿結束,，中老友誼再次掀開新的篇章,。
監(jiān)制：趙承
策劃：張旭東
主筆：鄭明達、樊曦
統籌：劉華,、王絢,、白潔、齊中熙
視覺：李濤
編輯：姜瀟,、朱高祥
