全國最長的鋼桁拱橋閩江特大橋水下工程竣工
全國鐵路客運專線跨度最長的鋼桁拱橋
福廈鐵路閩江特大橋水下工程竣工
22日,，省重點建設(shè)項目——福廈鐵路閩江特大橋施工現(xiàn)場,，建設(shè)者拆除了最后一座橋墩42號墩的樁基施工平臺，這標(biāo)志著這座全國鐵路客運專線跨度最長的鋼桁拱橋的水下工程已全面完成,。
福廈鐵路是我國鐵路中長期規(guī)劃“八縱八橫”沿?？焖勹F路的重要組成部分，其中閩江特大橋為福廈鐵路控制性工程,，全橋長2690.64米,，寬15米，共有70座墩臺,，其中江面主橋墩樁基直徑均達(dá)2.5米，主橋最大跨度達(dá)198米,，邊跨度99米,，拱高35米，為目前我國同類橋型中跨度最長的橋梁,。項目總投資2.86億元,，起點位于魁岐村鼓山隧道出口,，沿線跨104國道、江濱大道,、閩江及福泉高速公路福州連接線,，終點位于倉山樟嵐村。
連日來,，施工單位避開中午高溫時間施工,，狠抓早晚施工進(jìn)度，數(shù)百名建設(shè)者挑燈夜戰(zhàn),。截至２２日,，大橋下部結(jié)構(gòu)施工已完成80%，墩身施工完成60%,，全部工程已完成總投資60%,。
閩江特大橋全橋?qū)⒉荚O(shè)雙線鐵軌，其中北岸橋頭分叉成上下行四線軌道,，這在目前我國鐵路大橋施工中較為罕見,。大橋工程預(yù)計明年2月實現(xiàn)合龍，6月竣工并開始鋪軌,。2009年底福廈鐵路全線建成通車,。屆時，從福州乘火車約1.5小時可到廈門,，而廈門至深圳鐵路建成后,，福州到深圳也將縮短至約5小時車程?！,。ㄓ浾?劉家銘 楊婀娜 實習(xí)生 王詩偉 通訊員 施超）
