福建重大建設項目向莆廈深鐵路可望月底動工
福建省人民期盼已久的重大基礎設施建設項目向莆鐵路,、廈深鐵路目前各項前期工作已基本就緒,，可望于本月底開工建設。這是記者從昨天省政府,、省委宣傳部召開的向莆鐵路,、廈深鐵路開工儀式新聞通氣會上獲悉的。
兩條鐵路時速均200公里
據(jù)介紹,，向莆鐵路位于江西,、福建省境內(nèi)，從南昌（向塘）樞紐新南昌站引出，經(jīng)江西撫州,、南城,、南豐，福建建寧,、泰寧,、將樂、沙縣,、尤溪至永泰分岔,，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，正線全長約603.6公里,。其中,，江西省境內(nèi)長約219.3公里，福建省境內(nèi)長約384.3公里,。項目總投資約518億元,，其中福建段投資約349.2億元。
廈深鐵路位于福建,、廣東省境內(nèi)，從廈門鐵路樞紐廈門西站引出,，經(jīng)福建漳州,、漳浦、云霄,、詔安,，廣東潮汕揭地區(qū)、汕尾,、惠州,，引入深圳鐵路樞紐新深圳站，正線全長約502.4公里,。其中,，福建省境內(nèi)長約145.42公里，廣東省境內(nèi)長約356.98公里,。項目總投資約417億元,，其中福建段投資約116億元。
向莆,、廈深鐵路均為國家1級雙線電氣化鐵路,，速度目標值均為每小時200公里。向莆鐵路規(guī)劃輸送能力為客車每日100對,，貨運每年2000萬噸,，建設工期5年；廈深鐵路設計輸送能力為客車每日120對,，貨運每年1200萬噸,，建設工期4年,。
高速鐵路凸顯海西區(qū)位優(yōu)勢
向莆鐵路和將與我國在建或規(guī)劃建設的京廣客運專線、武九鐵路,、昌九城際,、杭長客運專線等快速鐵路銜接，形成中部地區(qū)與福建沿海地區(qū)的快捷大能力通道,。而廈深鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路通道中杭州至深圳的組成部分,，其中甬臺溫鐵路、溫福鐵路,、福廈鐵路已開工建設,。
向莆鐵路、廈深鐵路建成后,，將貫穿東南沿海的長江三角洲,、珠江三角洲和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與內(nèi)陸大腹地，將徹底改變福建省鐵路交通相對落后的現(xiàn)狀,，使福建省成為我國南方鐵路交通運輸大動脈的重要組成部分,。
業(yè)內(nèi)人士指出，黨的十七大提出支持海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展,，建設向莆鐵路,、廈深鐵路，體現(xiàn)了國家對海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展的支持力度,，具有特殊的戰(zhàn)略意義,。一方面，將促進福建省海陸空立體交通網(wǎng)絡趨于完善,，提高福建沿海中心城市輻射能力,，進一步凸顯海峽西岸區(qū)位優(yōu)勢，為擴大兩岸交流合作提供更優(yōu)越的條件,；另一方面,，將增強海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與長三角、珠三角和中西部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,，推動我國區(qū)域經(jīng)濟合作,，更好地服務全國發(fā)展大局。
福州港將輻射內(nèi)陸省市
向莆鐵路,、廈深鐵路是福建省重大工程建設項目,，兩條鐵路同時開工建設，這在福建省鐵路建設史上絕無僅有,。
向莆鐵路和廈深鐵路均為高速現(xiàn)代化鐵路,，其中廈深鐵路北接目前正在施工的福廈鐵路、溫福鐵路；而向莆鐵路在福州市永泰分岔后,，北岔將通過外福鐵路福州樞紐站聯(lián)接溫福鐵路,，南岔在莆田境內(nèi)接福廈鐵路，形成福州區(qū)間環(huán)狀高速鐵路路網(wǎng),?！笆晃濉逼陂g，福州市還將建設一批疏港鐵路,，主要有羅源灣港區(qū)北岸鐵路支線,，江陰港區(qū)鐵路支線、連江可門港區(qū)鐵路專用線,、長安港區(qū)鐵路專用線等,，這些疏港鐵路及向莆鐵路建成后，將實現(xiàn)福州港區(qū)與高速鐵路連接,。因此,，向莆鐵路建設將拓展福州長樂國際機場、福州海港的腹地,，使福州空港,、海港成為江西、湖南等內(nèi)陸地區(qū)便捷的出海通道,，也使福州港口的物流延伸至廣闊的中西部,，實現(xiàn)港口資源共享。向莆鐵路,、廈深鐵路的建設，不僅有利于加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設,，同時也對壯大福州省會中心城市經(jīng)濟具有重要的積極意義,。
永泰發(fā)展面臨新機遇
向莆鐵路開工建設，永泰縣將告別境內(nèi)沒有鐵路的歷史,，鐵路建成后,，永泰到福州的時間只需約20分鐘，是目前平均耗時的四分之一,。這將給永泰旅游,、城區(qū)擴展、工業(yè)招商等帶來前所未有的機遇,。
向莆鐵路建成后,，將縮短永泰到福州的時間，沿著鐵路,，永泰西可承接省內(nèi)三明,，外省江西、上海等城市，東可接莆田等沿海城市,，永泰的“福州后花園”稱號實至名歸,，也將成為江西等內(nèi)陸省份連接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的必經(jīng)通道之一。
永泰縣副縣長陳坤奎介紹說,，2006年永泰接待游客人數(shù)70多萬,，今年預計達80多萬。向莆鐵路建成后,，旅游業(yè)的增長很可能實現(xiàn)井噴式增長,。
由于向莆鐵路將經(jīng)過泰寧、將樂等旅游資源豐富的地區(qū),，如果連接起來,，向莆鐵路福建段將是一條旅游專線。屆時,，通過這條專線,，上海、北京等國內(nèi)其他地區(qū)的游客可以一站式游覽永泰,、泰寧,、將樂，三地的旅游資源可以互相借勢,，發(fā)揮聚集效應,。同時，由于與福州的交通更便捷,，福州及省內(nèi)其他地方的游客也將增加,。
鐵路建成后，永泰將擁有2個火車站,，同時具備客貨運資格,，永泰的工業(yè)招商將因此受到積極影響。（記者 劉家銘 祝勇）
