福州市民期待電動車新政出臺
“福州市政府是否要讓‘電摩’上牌,、考證呢,？”福州市民程先生,，家住鼓樓,，一直關(guān)注福州電動車“政策”動向，他本來想買輛“電摩”,，等使用兩年后,，政府要是不讓
和程先生有同樣想法的市民不在少數(shù),。
福州街頭
跑著70萬輛電動車
福州目前到底有多少電動車呢,？由于有關(guān)部門的統(tǒng)一緘默，2008年福州電動車的具體數(shù)據(jù)記者無從得知,。
但查閱資料獲悉,，03年7月，福州公安局交巡警支隊的一份宣傳文件提到,，當年6月,，福州市交巡警曾經(jīng)辦理了電動車上牌業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，截至03年6月,，福州市電動車報4年使用期限的臨時號牌達6萬多輛,。
據(jù)一位資深道路交管負責人介紹，“03年,，福州自行車擁有量達到130萬輛,。目前，相當一部分自行車已經(jīng)轉(zhuǎn)型成電動車,。保守估計,，福州市電動車擁有量達到70萬輛?！?
上述宣傳文件還提到,，由于歷史原因和老城區(qū)改造的困難，福州市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較滯后,，道路發(fā)展跟不上車輛增長速度,。但電動車除了具有輕便、省油等特點外,，還不用辦理任何證照,、不交納任何費用，因此受到人們的青睞,，數(shù)量瘋狂增長,。當時，市區(qū)機動車達21萬輛,，自行車達130萬輛,，但由于助力車的“性能”越來越強，大部分騎自行車的市民都已經(jīng)改用超標助力車了,。
從這份宣傳文件來看,，交巡警部門對電動車的飛速增長已經(jīng)關(guān)注，有福州道路發(fā)展滯后的原因,，也有電動車“性能”的誘因,。
盡管電動車受到市民青睞，但不合法的地位倍受尷尬,。
市民呼吁
給電動車合法身份
