福建鐵路春運細則敲定 預(yù)計發(fā)送旅客360萬人
<!--ADV_CONTENT-->客流疊加呈現(xiàn)三個客流高峰
2009年春運自1月11日起至2月19日，為期40天,。其中節(jié)前15天,，節(jié)后25天。根據(jù)前期客流調(diào)查,，結(jié)合歷年春運規(guī)律,，福建境內(nèi)鐵路將發(fā)送旅客360萬人，同比增加32萬人,，增長9.8%,。福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客125萬人，同比增加8.8%,，日均發(fā)送旅客3.1萬人,。
南昌鐵路局預(yù)計，由于2009年春運較2008年春運提早12天,，明年春運的客流將呈現(xiàn)探親,、學生、農(nóng)民工多流重疊的特點,。
為此,，明年春運的客流高峰期持續(xù)時間將較長，其中,，元月20日(臘月二十五)至24日(臘月二十九)為節(jié)前高峰,；元月31日(正月初六)至2月7日(正月十三)務(wù)工人員將大量外出，形成第一個節(jié)后高峰,，客流集中,、峰值高；2月10日(正月十六)至13日(正月十九)進入第二個節(jié)后高峰,。三個高峰中,，福州火車站預(yù)計日均發(fā)送旅客5.3萬人。
福州廈門增開臨客24對
記者了解到,，2009年春運期間,，福建省境內(nèi)將以福州、廈門為主要始發(fā)站,，以北京,、西南、鄭州,、江西為重點方向,，開行臨客24對，其中福州站14對,，廈門站10對,。加上兩個重點站現(xiàn)有圖定客車對數(shù),，福州、廈門站的開行對數(shù)將分別高達32對和24對,，節(jié)前春運,，福州站日均運能將達5.6萬人次，同比增加6.4%,；廈門站日均運能將達4.4萬人次,，同比增加2.9%。此外,，春運期間,，福州火車站為了更好地保證西南、西北的旅客返鄉(xiāng),，將去年重慶北的臨客延長至達州,，將鄭州的臨客由去年的開兩天停一天改為每日開行。
南昌鐵路局表示,，將最大程度滿足旅客的出行需求，春運前夕,，南昌鐵路局將對直通旅客列車的車廂予以加掛擴編,，最大限度地滿足福建老區(qū)旅客的出行需求。
福建省節(jié)前加開34個臨時售票窗
票務(wù)方面,，福建省境內(nèi)的窗口數(shù)將達到236個,，同比增加16個。節(jié)前,，福州,、廈門站分別加開臨時窗口13個、21個,。除學生和農(nóng)民工團體票外,，確保80%的票額上網(wǎng)發(fā)售。整個南昌鐵路局的售票預(yù)售期原則上為10天,，采取滾動售票方式,。
記者從福州火車站獲悉，該車站從12月初就開始啟動農(nóng)民工團體訂票工作,，實行網(wǎng)上受理計算機排票,，目前已受理300多家企業(yè)，共訂票5.2萬張,。車站還和省總工會,、福州市總工會等合作開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)專列，計劃開行一趟成都,、一趟達州,。為了方便在閩南地區(qū)務(wù)工的人員返鄉(xiāng),，車站在泉州市增設(shè)兩個農(nóng)民工返鄉(xiāng)團。
與此同時,，為保證節(jié)前學生客流乘車需求,，車站在12月初開始受理學生團體票的預(yù)訂，目前共訂購學生票4.2萬張,。針對學生流高峰期,，福州客運段計劃節(jié)前開行3趟龍巖方向的學生專列，以緩解省內(nèi)學生運能緊張的局面,。
福州火車站24小時售票
服務(wù)方面,，福州火車站人士表示，為了最大限度方便旅客購票和應(yīng)對客流高峰,，春運期間,，福州火車站將開足站內(nèi)24個窗口和代售點51個窗口，并在售票大廳外站房的西側(cè)增設(shè)一個約220平方米有7個售票窗口的臨時售票處,，做到以上所有窗口同時開窗,，同一個平臺售票，并實行站內(nèi)售票窗口24小時不間斷售票,。
為改善群眾百姓的候車環(huán)境,，我省境內(nèi)客流較大的火車站搭建臨時候車棚、售票處遮雨棚4460平方米,，確保旅客不冒雨和不露天候車,、買票。目前,，福州火車站已經(jīng)著手臨時候車棚的搭建工作,。
安全方面，春運期間,，南昌鐵路局還通過聘請解放軍,、武警官兵和鐵路警校學員的方式增加工作人員，協(xié)助春運服務(wù),，其中福建境內(nèi)安排250人,。 （記者方傳柳通訊員盧伏龍陳靚雍晨曦）
