海西建設(shè)助力 福州南北兩翼港口迎來新發(fā)展
繁忙的福州港
近日,，《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》正式發(fā)布,。福州港
作為對臺最直接、距離最近的“門戶之港”,，在《意見》中被提到了非常重要的戰(zhàn)略高度。《意見》指出,，要將閩江口區(qū)域建設(shè)成為與臺灣產(chǎn)業(yè)對接集中的區(qū)域,；整合港灣資源，形成以廈門港,、福州港為主,，布局合理的東南沿海地區(qū)港口發(fā)展格局；要建設(shè)現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)基地,；要建設(shè)福州等物流節(jié)點和一批現(xiàn)代物流中心,。
一系列利好政策消息傳來，福州港口界人士無不大受鼓舞,。福州港若能抓住《意見》帶來的機遇,，其向外海拓展成為“大港”夢想或許在不久的將來就能實現(xiàn)。
[關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)對接]
抓“三通”先機 深化對臺合作
閩江口是福州港的主體部分,。福州港共有4個港區(qū)：江陰港區(qū),、羅源灣港區(qū)、松下港區(qū),、閩江口內(nèi)港區(qū),。
按照福州“南集北散”發(fā)展思路，江陰港區(qū)為主發(fā)展外貿(mào)集裝箱運輸,，重點發(fā)展中,、遠洋集裝箱干線運輸?shù)耐夂Ｉ钏蹍^(qū)；羅源灣港區(qū)為主發(fā)展以能源,、礦石等散貨運輸?shù)母蹍^(qū),；松下港區(qū)為主發(fā)展以為糧油加工和糧食集散中心服務(wù)和對臺“三通”的外海深水港區(qū)；閩江口內(nèi)港為主發(fā)展為福州市城市生活服務(wù)和對臺“三通”以及內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)木C合港區(qū),。
《意見》明確提出,，要將閩江口區(qū)域建設(shè)成為與臺灣產(chǎn)業(yè)對接集中的區(qū)域，這與福州的發(fā)展思路是一致的。
如何對接臺灣產(chǎn)業(yè),？《意見》指出要按照同等優(yōu)先,、適當(dāng)放寬的原則，以信息,、石化,、機械、船舶,、冶金等產(chǎn)業(yè)為重點,，提升臺商投資區(qū)和國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的載體作用，密切與臺灣相關(guān)行業(yè)協(xié)會,、企業(yè)的聯(lián)系,，促進兩岸產(chǎn)業(yè)深度對接。
福州市港口管理局局長劉巖松表示,，福州港被列為大陸對臺直航的63個港口之一,。今年他們要加快對臺一流客運碼頭的改造建設(shè)工作和江陰港區(qū)海峽快捷航運項目的實施工作，更好地適應(yīng)對臺工作新形勢發(fā)展的需求,，服務(wù)兩岸人民交流合作先行區(qū)建設(shè),。
福州港口界相關(guān)人士表示，《意見》對福州港來說是非常大的機遇,，福州要發(fā)揮對臺先行優(yōu)勢,，搶抓“三通”發(fā)展先機，充分發(fā)揮“小三通”品牌優(yōu)勢,，加快對“兩馬”直航碼頭及航道設(shè)施建設(shè),，打造海峽兩岸“三點一線新通道”品牌航線。
此外,，福州要積極發(fā)展海峽滾裝運輸業(yè)務(wù),，促進閩臺旅游、商貿(mào),、農(nóng)業(yè)等方面合作進一步深化,；積極探索推進對臺客滾、客集運輸合作交流的發(fā)展模式,，加強與中?？瓦\和臺灣華達等航運企業(yè)的協(xié)作。
