福州職業(yè)駕駛員要“補(bǔ)課” 9月底前培訓(xùn)
即日起至9月底,，福州將組織駕齡3年以上職業(yè)駕駛員,，參加2天或16個學(xué)時再教育再培訓(xùn)。近日,，福州市政府辦公廳出臺《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車職業(yè)駕駛員安全再教育再培訓(xùn)工作實(shí)施意見的通知》,，規(guī)定培訓(xùn)對象為：營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車,、出租車,、公交車、?；奋囕v,、渣土車、旅游車,、校車等機(jī)動 車駕駛員,，受教育面應(yīng)達(dá)100%。
培訓(xùn)時間為：2天或16個學(xué)時,。由各級業(yè)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)組織培訓(xùn),。培訓(xùn)內(nèi)容包括：《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路交通安全知識手冊和典型事故案例剖析等學(xué)習(xí)材料。
據(jù)了解,，今年來，福州市較大交通事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢,，截至7月4日,，發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故10起，超出省政府下達(dá)指標(biāo)6起的66.67%,。據(jù)統(tǒng)計,，其中駕齡3年以上駕駛員肇事占9起。
“造成今年較大事故多發(fā),，其事故主要原因是機(jī)動車職業(yè)駕駛員思想麻痹,，道路交通安全意識不強(qiáng)?！毕嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人分析說,，事故多發(fā)很大原因在于駕駛員的責(zé)任心，疏忽了平時的安全教育,，主管部門的制度不夠健全,，沒有很強(qiáng)的約束機(jī)制。車輛安全檢測不到位,，沒有定期進(jìn)行安檢,。此外，目前福州地區(qū)還有一些道路存在交通隱患,，交通事故“黑點(diǎn)”整治還沒有到位,，交通設(shè)施不完善，交通標(biāo)志不明顯,。 （海峽都市報 記者 闕文龍 實(shí)習(xí)生 張晴）
