京福高鐵合福段項(xiàng)目通過(guò)環(huán)評(píng)審查
10月30日至31日，京福高鐵合肥至福州段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)技術(shù)評(píng)估會(huì)在武夷山舉行,，京福高鐵合福段項(xiàng)目通過(guò)環(huán)評(píng)審查,，這標(biāo)志著備受關(guān)注的京福高鐵合福段項(xiàng)目前期工作又取得一大進(jìn)展。副市長(zhǎng)蘭斯文到會(huì)并講話,。
京福高鐵合福段北接京滬高鐵,，規(guī)劃時(shí)速350公里，是第一條貫穿我國(guó)南北的高速鐵路大通道,，途經(jīng)我市武夷山,、建陽(yáng)、建甌,、南平,。本次環(huán)評(píng)會(huì)由環(huán)保部評(píng)估中心和鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心主持召開(kāi)。調(diào)查評(píng)價(jià)擬建京福高鐵合福段工程對(duì)沿線區(qū)域造成的生態(tài)環(huán)境,、聲環(huán)境,、振動(dòng)環(huán)境、水環(huán)境,、電磁環(huán)境等影響,，提出相應(yīng)的環(huán)保措施和建議，同時(shí)通過(guò)環(huán)評(píng)過(guò)程的公眾參與,，充分聽(tīng)取公眾意見(jiàn),，滿(mǎn)足公眾的法定要求，力求工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響減少到最低程度,，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)社會(huì)效益,、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。
蘭斯文在會(huì)上向與會(huì)專(zhuān)家簡(jiǎn)要介紹了我市基本情況,，并表示,，南平市將舉全市之力為京福高鐵合福段項(xiàng)目提供良好的建設(shè)環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,。
與會(huì)的19位專(zhuān)家經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和踏勘,，從不同專(zhuān)業(yè)角度對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)進(jìn)行充分討論，提出可操作性的措施意見(jiàn),。專(zhuān)家組認(rèn)為,，環(huán)境影響報(bào)告書(shū)突出了節(jié)約土地,、生態(tài)資源保護(hù)，環(huán)評(píng)大綱編制科學(xué),、重點(diǎn)突出,、內(nèi)容全面,，專(zhuān)題設(shè)置總體可行,，評(píng)價(jià)重點(diǎn)明確，同意通過(guò)評(píng)審,，待進(jìn)一步修編完善后再上報(bào)環(huán)保部審批,。
