萬鋼——在辦公室里用煤油燈言志的科技部長
新華網(wǎng)上海４月３０日電（記者季明 劉丹）雖然已被任命為中國科技部長,，但目前萬鋼仍在同濟大學(xué)上班。知情人士稱,，作為中國改革開放以來首位擔(dān)任政府部長的非中共人士,，萬鋼將在今年５月同濟大學(xué)“百年校慶”之后，正式全面接手科技部的工作,。
４月２９日,，記者在同濟大學(xué)的校長辦公室與萬鋼進行了面對面的訪談,，辦公室里的一盞煤油燈引起了記者的注意。
“我是特意把煤油燈放在辦公室里的,，”萬鋼說,，“我在農(nóng)村插隊時就用它照明，我很喜歡這種燈,，因為它有著特別的含義,。”
１９５２年生于上海的萬鋼,，在東北農(nóng)村度過了自己的青春歲月,。１９６９年至１９７５年，他在吉林省延吉縣三道公社“插隊落戶”,。正是在煤油燈的陪伴下,，他刻苦學(xué)習(xí)，進入東北林業(yè)大學(xué)道橋系,，開始自己的學(xué)術(shù)生涯,。
“我要記住自己在社會最基層的時候?qū)ι鐣钠谕閷崿F(xiàn)這個期望而奮斗,。我希望一進辦公室能感受到這一點,。”萬鋼如此解釋將煤油燈放在辦公室里的原因,。
盡管對煤油燈情有獨鐘,，但讓萬鋼走上學(xué)術(shù)高峰的卻是超越了煤油、汽油,、柴油等傳統(tǒng)能源的燃料電池汽車研發(fā)工作,。
２０００年底，萬鋼辭去德國奧迪公司總規(guī)劃部高級經(jīng)理職位回國,。第二年,，他被同濟大學(xué)正式聘任為教授,、博導(dǎo),、新能源汽車工程中心主任，同年被科技部聘任為國家８６３計劃電動汽車重大專項首席科學(xué)家,、總體組組長,。
德國奔馳公司研發(fā)部副總裁科勒曾在萬鋼回中國后的兩年半時間里三次探訪他的實驗室。第一次看到萬鋼研發(fā)條件非常簡陋時,，科勒問：“你為什么要回來,？”第二次來時，他的看法已經(jīng)有所改變：“你們的起步還是很快的,?！钡搅说谌蝸頃r,，科勒驚訝地說：“按照這樣的速度，你們很快就可以趕上我們,?！?nbsp;
去年６月，由萬鋼團隊研發(fā)的“超越三號”汽車參加了巴黎舉行的世界上規(guī)模最大的清潔能源汽車大賽,，結(jié)果在燃料電池組比賽中超過通用,、福特、日產(chǎn)和米其林等汽車巨頭,，總成績與奔馳基本持平,。
在同濟大學(xué)做過學(xué)生、當(dāng)過教授,，又已擔(dān)任了４年校長的萬鋼,，對于“同濟精神”有著自己的理解－－同濟大學(xué)的教師們不把寫論文作為最終目標(biāo)，而把對社會的貢獻當(dāng)成自己的責(zé)任,，這才是真正的“同舟共濟”,。
因此，盡管同濟大學(xué)在近年來一些所謂的內(nèi)地大學(xué)排行榜上位次并不靠前,，但校長萬鋼卻并不在意,。他認為：“大學(xué)要大度，大學(xué)的品牌是人造出來的,，而不一定非要貼出來,。”
回憶自己的發(fā)展歷程,，萬鋼說有三位智者曾給過自己很好的啟示,。一位是“插隊落戶”時的村黨支部書記，那位村支書說,，“腦筋越用越活,，力氣越用越大”；一位是當(dāng)年東北林業(yè)大學(xué)的物理教研室主任,，那位主任在萬鋼畢業(yè)留校時說,，“每一代人都有他們的歷史責(zé)任，任何時間都不能退縮,，應(yīng)當(dāng)努力進取”,。還有一位是萬鋼在同濟大學(xué)學(xué)習(xí)時的教授、著名橋梁專家李國豪,，他有句口頭禪：每個人的機會都是均等的,，但機會只等待有準(zhǔn)備的人。
談到自己的新職位，萬鋼表示目前還沒有什么特別的規(guī)劃,，不過可以確定的是,，到新崗位上做的第一件事是“學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)”，“學(xué)習(xí)現(xiàn)有的政策,，進行系統(tǒng)調(diào)研,，結(jié)識方方面面的朋友”，同時,，還將繼續(xù)把自己在同濟大學(xué)體會到的務(wù)實,、創(chuàng)新、同舟共濟的信念“隨身攜帶”,。
