從今日早晨開始,，
記者就接到許多市民反映，街上看不到出租車了,。而自早晨6時開始，200多名出租車司機(jī)就聚集在三亞市政府門口，申訴三亞市一些出租車公司壟斷市場,、租金過高、黑車太多等問題,，要求與市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)接洽以盡快解決問題,。聚集現(xiàn)場有警察維持秩序，出租車司機(jī)們情緒比較
穩(wěn)定,，但有少數(shù)沖動人員砸壞了幾輛仍在營運(yùn)的出租車,。三亞市政府及交通局相關(guān)人員迅速趕到現(xiàn)場了解情況,，向出租車司機(jī)們進(jìn)行解釋和勸服，并與各出租車公司負(fù)責(zé)人
開會商談,。
記者在現(xiàn)場采訪時了解到,，目前三亞共有6家出租車公司，全市出租車約1200輛,。三亞市政府曾在2007年底進(jìn)行了一項(xiàng)專項(xiàng)調(diào)查后決定,，從2008年1月1日開始：全市出租車承包金統(tǒng)一調(diào)整為旺季(當(dāng)年10月至次年3月)每月5800元，淡季(當(dāng)年4月至9月)4800元,，所有出租車單車月承包金平均為5300元,，以上承包金含車輛保險(xiǎn)及各項(xiàng)代繳費(fèi)用。
“到現(xiàn)在為止,，沒有一家出租車公司按以上方案調(diào)整承包金,。”聚集上訪的出租車司機(jī)們七嘴八舌地對記者說,，他們今天都是自發(fā)在此聚集,，主要是因?yàn)楫?dāng)前一些出租車公司沒有執(zhí)行三亞市政府2008年1月1日起實(shí)行的出租車承包金規(guī)定，一直在收取7200元左右的月承包金,，而一些原本下調(diào)承包金的公司如今又要求出租車司機(jī)補(bǔ)交上月承包金,。此外，三亞市場黑車太多,，三亞的酒店,、機(jī)場等地有大量的黑車在營運(yùn)，嚴(yán)重影響了合法出租車司機(jī)的利益,。出租車公司要求司機(jī)重新簽的合同一年一簽不合理,，原來合約期限一般為五至八年;出租車公司對出租車司機(jī)的日常管理不合理。
上訪的出租車司機(jī)們說,，他們希望三亞市政府解決上述問題,，并要求成立出租車司機(jī)自己的協(xié)會組織維護(hù)自身利益。
記者在三亞市政府信訪辦公室看到,，三亞市政府及三亞市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人均在信訪辦公室,，并向記者介紹情況。三亞市信訪局負(fù)責(zé)人說,，按照信訪條例,，多人上訪需選派5人以下的代表反映情況，但上訪司機(jī)們始終不愿意選派代表與政府部門談判,，因此雙方直至下午4時仍未進(jìn)行接洽,。
三亞市交通局副局長易治軍說，出租車司機(jī)們反映的問題他們早已知道,，本月6—9日已連續(xù)召開了4天的會議,，與出租車公司,、出租車代表談判，并且最終決定,，只要最新的合同范本制作好,，出租車司機(jī)們簽訂了新合同后，之前多收的月份錢將全部退回,。
但由于雙方尚未接洽,，因此交通局的最新決定出租車司機(jī)們尚不知情。上訪司機(jī)們對記者說,，如果他們反映的問題得不到妥善合理的解決,，他們?nèi)詫⒗^續(xù)上訪。
因懷疑有黑惡勢力介入今天的出租車停運(yùn)之事,，三亞警方今天傳喚了20多名相關(guān)人員,。目前，相關(guān)人員的身份還在進(jìn)一步核實(shí)之中,。
今晚,，三亞市委常委、市委秘書長劉誠對記者說,，此事已引起三亞市委市政府的高度重視,，明日將開會具體研究。
截至記者發(fā)稿時,，罷運(yùn)出租車仍未恢復(fù)營運(yùn)。
