云南武定縣客運(yùn)司機(jī)因車票價(jià)格下調(diào)罷運(yùn)
楚雄武定縣客運(yùn)站的院子里停滿了客車,，但是,，看著候車廳里滿滿的乘客卻沒(méi)有司機(jī)愿意發(fā)動(dòng)客車。2月8日下午,，武定縣客運(yùn)站貼出公示,，客運(yùn)票價(jià)調(diào)整，除了武定到楚雄和武定到昆明的線路,，其他到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的線路均下調(diào)50%以上,。公示一出便有司機(jī)開始不滿，2月9日,，30多輛車的司機(jī)罷運(yùn),，到2月10日，罷運(yùn)的司機(jī)數(shù)量上漲到50多名,。
武定到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的客車全部“熄火”,，乘客只能花比原來(lái)的票價(jià)高上幾倍的錢才能坐得到車。司機(jī)說(shuō),，這么低的價(jià)格沒(méi)辦法跑了,，而武定發(fā)改委的鳳副主任卻說(shuō)，下調(diào)票價(jià)前沒(méi)有對(duì)司機(jī)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查,。
50多輛鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車停運(yùn)
武定客運(yùn)站大廳里,，一位看起來(lái)有些煩躁的乘客，跑到售票窗口問(wèn)售票員：“去萬(wàn)德(武定一個(gè)鄉(xiāng))的車子到底什么守侯能走,，我們都半天了,。”一名售票員說(shuō)：“我也不知道,，司機(jī)都不愿意開,，我們也沒(méi)有辦法，你們還是坐輛面包車回去吧?！边@位乘客到大街上找了一輛面包車,，以40元的價(jià)格回家了，而原本到萬(wàn)德的客車票價(jià)是24元,。
車站院子里,，司機(jī)們則三五成群地討論著他們關(guān)心的話題，而他們的車都停在院子里,，已經(jīng)兩天沒(méi)有載客了,。武定到田心先的停車位里停著一排車，最前面一輛客車?yán)镒鴿M了司機(jī),，他們正在討論如何去反應(yīng)他們現(xiàn)在遇到的問(wèn)題,，被問(wèn)到是不是客車司機(jī)時(shí)，他們互視而笑說(shuō)：“是,，現(xiàn)在已經(jīng)是‘死雞’了,。”
跑田心線的徐師傅拿出一份準(zhǔn)備交給武定縣交通局的材料,，標(biāo)題是《關(guān)于農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)下調(diào)導(dǎo)致客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者無(wú)法經(jīng)營(yíng)的情況報(bào)告》,，材料里清楚地計(jì)算了跑田心線的營(yíng)運(yùn)成本是每個(gè)月10810元。徐師傅說(shuō),，按照以前16元的票價(jià)，每個(gè)月他還能有些收入,，但是,，現(xiàn)在票價(jià)調(diào)到7元，在跑肯定要倒貼,，跑得越多貼得越多,。一旁的江師傅則說(shuō)：“要是按照現(xiàn)在的價(jià)格收票，家里媳婦養(yǎng)的豬賣了貼進(jìn)去還不夠這輛車用的,?！币虼耍嚻眱r(jià)格下調(diào)的公示一出,，就有司機(jī)開始停運(yùn)了,。武定客運(yùn)站的嚴(yán)站長(zhǎng)說(shuō)，武定站有76輛客車,，公示貼出來(lái)的第二天就有30多輛車停運(yùn)了,，第三天，也就是昨天,，武定到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客車就全部停了,，只有到昆明和楚雄的線還在運(yùn)營(yíng)，因?yàn)榈嚼ッ骱统鄣钠眱r(jià)沒(méi)有下調(diào),。
停運(yùn)后,，司機(jī)們并沒(méi)有回家休息,，而是每天守在車站，每隔一段時(shí)間就派一位司機(jī)去查看一下有沒(méi)有最新的票價(jià)公示出來(lái),。
車站：司機(jī)不拉我們也沒(méi)有辦法
汽車客運(yùn)站管理辦公室,，武定縣交通運(yùn)政管理所駐站辦公室也設(shè)置在這里，但是運(yùn)政管理所派駐在這里的工作人員并不在辦公室,，工作人員說(shuō),，運(yùn)政管理所的工作人員很少到這里來(lái)，即使這兩天出了這么大的事情他們也沒(méi)有來(lái),。
工作人員提供了一份由武定縣發(fā)展改革委員會(huì)和武定縣交通局聯(lián)合下發(fā)的文件,，文件名為“武定縣發(fā)展改革委員會(huì)、武定縣交通局關(guān)于調(diào)整縣鄉(xiāng)客運(yùn)票價(jià)的通知”通知中這樣寫道：“根據(jù)國(guó)家,、省發(fā)改委稅費(fèi)改革,、降低成品油價(jià)格，以及〈云南省發(fā)展改革委員會(huì)關(guān)于取消我省客運(yùn)票價(jià)中實(shí)施油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)有關(guān)問(wèn)題的通知〉》自2009年1月1日起取消公路養(yǎng)路費(fèi),、交通運(yùn)輸管理費(fèi),、客運(yùn)票價(jià)中的客運(yùn)附加費(fèi)并且農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)不執(zhí)行燃油差價(jià)政策，依據(jù)以上規(guī)定我委分車型測(cè)算票價(jià),，報(bào)縣人民政府同意,，將縣鄉(xiāng)客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行改革調(diào)整?！蔽募赋隹瓦\(yùn)票價(jià)管理由政府規(guī)定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià),，客運(yùn)企業(yè)可以在規(guī)定幅度內(nèi)進(jìn)行票價(jià)浮動(dòng)。武定縣城至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)票價(jià)由武定縣發(fā)展改革委員會(huì)制定政府指導(dǎo)價(jià)基準(zhǔn)價(jià),，客運(yùn)企業(yè)可以按上浮百分之二十,、下調(diào)百分之四十的規(guī)定制定具體票價(jià)報(bào)發(fā)改委審核備案后執(zhí)行。這份文件的落款時(shí)間為2月2日,。
客運(yùn)站的嚴(yán)站長(zhǎng)說(shuō),，發(fā)改委指定的票價(jià)是8日下午公示的，因?yàn)?日有30多名司機(jī)停運(yùn),，發(fā)改委又對(duì)價(jià)格進(jìn)行了一下更改,。以武定到萬(wàn)德線為例，8日公示的票價(jià)基準(zhǔn)價(jià)為10元,，而在司機(jī)停運(yùn)后,，發(fā)改委給出的另外一份價(jià)格表上到萬(wàn)德的基準(zhǔn)價(jià)則調(diào)為12.5元，而調(diào)整后的價(jià)格司機(jī)們?nèi)匀徊荒芙邮?，所以?0日就有50多名司機(jī)停運(yùn),。
嚴(yán)站長(zhǎng)說(shuō)，他們也在盡量做司機(jī)的工作，但是司機(jī)們不聽他們也沒(méi)有辦法,，車站里的76輛客運(yùn)車名義上是屬于昆明交通運(yùn)輸集團(tuán)武定汽車運(yùn)輸有限公司的,，但是其實(shí)很多都是屬于掛靠的，司機(jī)只是向公司交納一定的管理費(fèi),，因此司機(jī)們不聽公司以及客運(yùn)站的勸告,，公司和客運(yùn)站也沒(méi)有辦法解決。
另外嚴(yán)站長(zhǎng)還透露,，令司機(jī)們不滿的還有一個(gè)原因,，就是有關(guān)2009年農(nóng)村客運(yùn)的具體補(bǔ)貼數(shù)額，縣發(fā)革委沒(méi)有給出一個(gè)明確的答復(fù),，司機(jī)對(duì)是否能拿到補(bǔ)貼心里沒(méi)底,，而票價(jià)又大幅度下降，他們覺(jué)得根本就無(wú)法忍受,。
