深圳地鐵施工致地面塌陷成深坑(圖)
4日12時50分,，深圳地鐵三號線位于羅湖區(qū)紅桂二街的紅老區(qū)間隧道上方路面發(fā)生塌陷，靠近紅荔村2棟西側(cè)的地面塌陷形成了一個直徑約6米,、深達(dá)3米的大坑,，所幸無人員傷亡，300多名受影響居民被安置到附近酒店居住,。至5日13時30分,，供水、供電,、燃?xì)夂屯ㄓ嵢炕謴?fù),。塌陷原因初步判斷為地鐵盾構(gòu)在施工時將該路段的主供水管擠爆所致。
路面下陷大坑積滿水
記者于4日13時30分左右趕到事發(fā)現(xiàn)場,，只見大坑直徑約5米,，深度接近2米，里面有大量混濁的水,。
警方在現(xiàn)場設(shè)置了警戒線,，有多名警員到該小區(qū)的2、3,、4棟挨家挨戶通知人員疏散,。附近居民樓和商戶的水電煤氣也被緊急關(guān)停。荔花村2棟是老住宅樓,，一樓住戶的院子和小區(qū)圍欄內(nèi)的小部分空地均塌了下去,，從塌陷的斷層可以看到供水、排污,、電話,、網(wǎng)線等各種管線暴露在黃土中，2棟的地基也清晰可見,。圍欄和馬路處于中空狀態(tài),。
夢中驚醒以為是地震
據(jù)旁邊一家飯店的服務(wù)員介紹,，事發(fā)時他聽到一聲巨響，那塊地就突然下陷,，水管也爆裂往外冒水,。陳女士是2棟5樓的業(yè)主，事發(fā)時正在午睡,。突然聽到“嘭”一聲巨響,，她被巨大的震動驚醒，醒來第一反應(yīng)就是地震了,。陳女士穿著睡衣,，披了件運(yùn)動服，蹬上一雙運(yùn)動鞋就沖下樓來,，中途想起煤氣沒關(guān)又返回樓上將煤氣關(guān)掉,，不料下樓時把腳扭傷。下樓后,，她才被告知是樓下的地鐵工地地面塌了個大洞,。“好在小孩子在學(xué)校上課,?！标惻啃挠杏嗉隆?/P>
現(xiàn)場搶救時再次塌陷
據(jù)施工方介紹,，該塌陷區(qū)域位于深圳市地鐵三號線紅老(紅嶺至老街)區(qū)間右線隧道側(cè)上方23米處,。該段地鐵施工采用盾構(gòu)法施工，塌陷區(qū)域隧道已施工完畢,，且地鐵施工自今年2月23日至今一直處于停工狀態(tài),，塌陷前地面及建筑物觀測穩(wěn)定，毫無預(yù)兆,。
塌陷發(fā)生后,，地鐵公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，5分鐘內(nèi)到位組織現(xiàn)場全體人員進(jìn)行搶險,，緊急調(diào)配100立方混凝土到達(dá)現(xiàn)場回填塌陷區(qū)域,，并配2臺水泵進(jìn)行抽水。4日14時30分,，在混凝土未到位的情況下,，施工單位先將受損管線撈出來，再組織工人往塌陷區(qū)拋填袋裝水泥以穩(wěn)定塌陷區(qū)域,。
14時55分,，正當(dāng)施工人員準(zhǔn)備澆灌混凝土?xí)r，下面已經(jīng)沒有東西支撐的部分小區(qū)圍墻和地面再次塌陷,，塌陷大洞直徑擴(kuò)大至6米左右,。搶險人員采用輸送泵直接往塌陷區(qū)灌注混凝土,，同時人工拋填袋裝水泥。截至18時,，已向塌陷區(qū)灌注混凝土100立方,，拋填袋裝水泥300袋，塌陷區(qū)域全部已回填密實,，不再繼續(xù)擴(kuò)大,。荔花村2、3,、4棟房屋經(jīng)連續(xù)4小時監(jiān)測,，沉降值變化最大點與事發(fā)前相比下沉0.25毫米，地面及房屋均處于穩(wěn)定狀態(tài),。
地鐵工地未受到影響
4日16時30分左右,，深圳市地鐵三號線投資有限公司在天池酒店緊急召開新聞發(fā)布會,，副總經(jīng)理張建華介紹,，該路段是采取盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)對地面進(jìn)行的擠壓將直徑150mm的小區(qū)主供水管擠爆,，爆裂的水管又將路面沖塌,。
據(jù)中鐵一局一位工程師介紹，地鐵工地距地面23米,，地鐵工地未受影響,，直接經(jīng)濟(jì)損失約20萬元。4日18時左右,，附近3棟房屋的疏散人員共計80余戶300余人全部得到妥善安置,，被分別安排到附近的兩家酒店。搶險施工單位5日稱,，會根據(jù)專業(yè)的第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)出具的房屋質(zhì)量監(jiān)測報告,，盡快組織住戶回遷。
