北京副市長吉林：4月10日前確定限行是否繼續(xù)
政府聲音
副市長吉林：政府將統(tǒng)籌制定方案
“政府一定會對此前限行效果進行科學評估,，在此基礎(chǔ)上統(tǒng)籌制定方案,。”吉林說,?！盁o論是接到的反饋信息還是我個人的直觀感受，限行對高峰時段汽車數(shù)量減少,、城市大氣的改善還是有幫助的,。目前采取的限行措施最大限度地平衡了有車族和無車族的利益?！彼嘎?，至于是否繼續(xù)實施目前的限行政策或制定新的方案，目前市交通委在牽頭研究，將在4月10日前有定論,，而外界提出的聽證建議,，目前政府部門正在研究可行性。
對于限行政策有違物權(quán)法的觀點,，吉林也曾在今年的北京市兩會上表示,，政府曾委托法律機構(gòu)和專家研究過這個問題，“限行沒有違反物權(quán)法,，未侵犯所有權(quán),，該是你的還是你的，該你使用還是你使用,，但是人對物的使用權(quán)的體現(xiàn)也要遵循一定的法律,，比如尊重交通法規(guī)?！?
代表觀點
代表方新：是否限行應(yīng)出評估數(shù)據(jù)
針對是否繼續(xù)實行尾號限行措施的問題,，全國人大代表、中國科學院黨委副書記方新表示,，是否限行政府要拿出科學具體的評估數(shù)據(jù),。
方新表示，這個方案要有限行對大氣環(huán)境的改進起到多少作用,，限行對交通的影響到底有多大,，對經(jīng)濟等方面究竟有什么樣的影響。有系統(tǒng)的數(shù)據(jù),，才有說服力,。
方新說，奧運會時候是特殊時期,，限行的措施完全可以理解,，但奧運期間空氣質(zhì)量好是多方努力的結(jié)果，到底限行減少了多少大氣污染,，要拿出有說服力的評估數(shù)據(jù)來,，再讓百姓提意見。這才是決策民主化,、科學化,。
