向莆鐵路列車運(yùn)行圖正式確定 今日開始售票
東南網(wǎng)9月20日訊（本網(wǎng)記者 謝添實(shí) 通訊員 韓毅 江曲）記者今日從鐵路部門獲悉,，經(jīng)過近6年的艱苦奮戰(zhàn)，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目——向莆鐵路將于9月26日正式竣工投產(chǎn),，并于21日11：00時起開始發(fā)售車票。
鐵路部門今日同時公布了向莆鐵路列車運(yùn)行圖,，初期將安排開行動車組列車18.5對,，貨物列車9對。
向莆鐵路開通后,，南昌與福州間的最快旅行時間將由原來的11小時壓縮至3小時12分,，南昌與廈門間的最快旅行時間將由原來的17小時壓縮至4小時50分。
開行動車組列車18.5對
該鐵路從南昌到福州,，沿線設(shè)南昌西,、三江鎮(zhèn)、大崗,、撫州北,、撫州、騰橋,、南城,、南豐、西城(預(yù)留站),、建寧縣北,、泰寧、將樂,、夏茂,、三明北、尤溪,、中仙、長慶,、永泰,、杜塢、福州20個車站,，營業(yè)里程547公里,，運(yùn)營時速200公里。同時,，在永泰站分線至莆田,，沿線設(shè)涵江北,、莆田2個車站，營業(yè)里程59公里,，運(yùn)營時速200公里,。
開通運(yùn)營初期，安排開行動車組列車18.5對,，其中直通動車組5對,，分別為：漢口至福州1對，漢口至廈門北2對,，武漢至福州1對,，鄭州至福州1對；管內(nèi)動車組13.5對,，分別是：南昌至福州3對,，南昌至廈門2對，南昌西至福州2對,，南昌西至廈門1.5對,，南昌西至廈門北1對，九江至福州1對,，九江至廈門0.5對,，三明北至福州1對，南昌西至九江1.5對,。
屆時,，南昌與福州間的最快旅行時間將由原來的11小時壓縮至3小時12分，南昌與廈門間的最快旅行時間將由原來的17小時壓縮至4小時50分,。
開行9對貨物列車
作為客貨共線鐵路,，開通運(yùn)營初期還將安排開行9對貨物列車，分別是向塘西至莆田東集裝箱班列1對,，莆田東至來舟,、三明貨物列車各3對，以及向塘西至撫州北貨物列車2對,。
