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云平高速公路聯(lián)建隧道右洞貫通

作者:莊民群 黃澤明 鄭錦珉 □專題 來源:福建日報 時間:2019-04-11
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4月9日,,漳州云霄至平和(閩粵界)高速公路重點控制性工程——聯(lián)建隧道右洞順利貫通,為云平高速公路年底通車奠定了基礎,。

據(jù)了解,云平高速開始于云霄縣東廈鎮(zhèn)浯田,,終點位于平和縣九峰鎮(zhèn)赤石附近,,一頭連接廣東梅州、一頭連接漳州云霄,,建成后,,廣東梅州與漳州城區(qū)之間可縮短2個小時左右車程,不僅使平和縣增加一條快捷出口通道,,而且將成為閩南通往粵東地區(qū)的最佳捷徑,,對加強閩南與粵東北地區(qū)聯(lián)系,促進閩,、粵兩省經(jīng)貿合作都具有重大而深遠意義,。

由中鐵二十四局集團有限公司承建的A5標聯(lián)建隧道位于福建省漳州市平和縣坂仔鎮(zhèn)聯(lián)建村,隧道右洞全長4965米,,全隧地質構造復雜,,共有3段斷層,6條節(jié)理密集帶,,高地溫,、強富水和巖爆是該隧道的施工難點,安全風險高,,施工難度大,,質量標準高。二十四局項目部迎難而上,,采取灑水,、鉆孔釋放應力、立拱架和掛網(wǎng)等手段,,有效地防止了巖爆帶來的安全危害;采用二襯帶模注漿、軟弱地帶的III級圍巖初支骨架等先進施工技術,,隧道的安全質量取得了一定成效 ,,隧道右洞勝利貫通。

自隧道進洞施工以來,,歷時兩年工期,,在參建人員不斷優(yōu)化施工方案、調整支護參數(shù),,克服了各種施工難題,,確保了聯(lián)建隧道安全順利貫通,。施工過程的技術總結及經(jīng)驗積累,為福建閩南片區(qū)特長隧道的工程建設與設計提供了借鑒及參考,。