福廈客專開始線上架梁施工
架梁施工現(xiàn)場
泉州網(wǎng)5月24日訊 日前,，一孔重900噸,、長32米的預應(yīng)力混凝土箱梁,，精準落在福廈客專陳芹大橋12號和13號橋墩上,，標志著國內(nèi)首條跨海高鐵——福廈客專正式進入線上架梁施工階段,。這是工程建設(shè)的一大節(jié)點,，此后建設(shè)將進入全面加快階段,。
據(jù)悉,，架梁現(xiàn)場位于惠安縣涂寨鎮(zhèn)的惠安制梁場附近。該制梁場由中鐵上海工程局承建的福廈客專5標段負責,，占地202畝,，月最大生產(chǎn)能力48孔，承擔了福廈客專5標,、6標兩個標段704孔簡支梁的預制任務(wù),，是全線最先通過國家生產(chǎn)許可認證，也是全線占地面積最大的制梁場,。“線上架梁后,，每天架設(shè)2孔，預計明年12月15日可完成箱梁架設(shè)任務(wù),，為后續(xù)鋪軌及其他附屬工程施工奠定基礎(chǔ),。”中鐵上海工程局福廈鐵路5標項目黨工委書記張文續(xù)說。
為加快福廈客專的建設(shè)進度,，架梁的當天上午,，該項目的三個公司(福建省鐵路投資有限公司、東南沿海鐵路福建公司和中鐵上海工程局集團公司)的黨組織，還在工地現(xiàn)場聯(lián)合開展了“海峽西岸黨旗紅智能福廈爭先鋒”黨建共建活動,，旨在通過聯(lián)創(chuàng)黨建,、聯(lián)控安全、聯(lián)保質(zhì)量,、聯(lián)合攻關(guān),、聯(lián)管項目、聯(lián)擔責任,，打破黨組織之間的資源局限,，共享黨建經(jīng)驗、互促建設(shè)工作,，集中優(yōu)勢資源打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn),。
(陳亮 文/圖)
上一篇：閩南古早味 肉粕傳五代
下一篇：補綠·添彩 閩南彩繪亮相鐘樓
