期待古城新體驗
☉本報記者陳益雄見習記者張江璐閆鍇通訊員鄭凱陳衍芬李海光
昨日，一條《6月17日起，漳州古城核心區(qū)域非機動車限行》的消息,，刷爆漳州市民的朋友圈,。古城為何要限行,？限行后如何保障市民出行,？商家、住戶對限行持什么態(tài)度,？記者專門對此進行走訪調查,。
古城游客劇增,，限行勢在必行
漳州古城作為漳州重要的城市名片，承載著深厚的歷史文化和人文積淀,，已成為市民的休閑寶地和外地游客的“網(wǎng)紅打卡”地,。據(jù)漳州歷史街區(qū)管委會透露，古城游客日均近萬人次,，節(jié)假日可達2萬人次,。自古城的石板路修繕完成后，路好走了,，不少市民為了節(jié)約時間,，經常走古城“捷徑”。古城南北走向的延安南路,、東西走向的修文路交通要道來往的非機動車數(shù)量眾多、車速又快,，對游客安全造成潛在威脅,。同時，由于眾多電動車駛入,，造成亂停放的現(xiàn)象也隨處可見,。許多外地游客進入古城，看到交通秩序混亂,，直接影響旅行體驗,。
為了進一步優(yōu)化古城人居環(huán)境，營造安全,、暢通,、有序的古城參觀旅游和消費體驗環(huán)境，經多方論證,，主管部門決定實行非機動車限行管理新規(guī),。為了盡可能地減小限行對古城居民的影響，限行的范圍盡量避開古城居民最集中的區(qū)域,，選擇在古城核心旅游路線,。需要進出古城核心區(qū)域的群眾，則允許在每天22:00至次日9:00通行,。
有堵就要有疏,，多措保障出行
“有堵就要有疏。”薌城區(qū)政府黨組成員,、漳州歷史街區(qū)管委會副主任詹立群向記者介紹,，目前青年路、北京路,、香港路南段,、芳華北路,、振成巷等道路是沒有納入限行范圍的，并且古城周邊還有鐘法路,、博愛道,、新華西路等道路可以緩解通行壓力，保證整個古城周邊道路通達性,。另外,，古城內共設置了6個非機動車免費公共停車場，包括古城北入口2個,，東入口1個,，比干廟東側空地1個，中山公園南門西側,、芳華北路2個,。
