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　　4月29日上午，由中鐵大橋局承建的福廈高鐵福州段首條高風(fēng)險雙線隧道順利貫通,，標志著福廈高鐵全線施工難度最大的控制性工程再次取得重大進展,，也是福廈高鐵福州境內(nèi)首條貫通的高風(fēng)險雙線隧道。（福建日報記者 林輝 通訊員 熊飛 劉雪芬 攝影報道)

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  　　據(jù)了解，該隧道全長219.19米,，最大埋深約39米,，屬于淺埋、偏壓型隧道,，距離既有杭深鐵路133～163米,，同時距離在建福平鐵路約65～100m等復(fù)雜地質(zhì)和地形環(huán)境，施工難度大,，施工風(fēng)險高,。 此次隧道的貫通為正線隧道出口施工提供了唯一運輸通道,，為確保福廈高鐵1標段項目如期竣工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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  福廈高鐵福州段首條高風(fēng)險雙線隧道順利貫通。

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  福廈高鐵福州段首條高風(fēng)險雙線隧道順利貫通。

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  福廈高鐵福州段首條高風(fēng)險雙線隧道順利貫通。

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  福廈高鐵福州段首條高風(fēng)險雙線隧道順利貫通。