福建鐵路部門備戰(zhàn)五一小長假 做好動車組檢修工作
動車組機械師在進行車頭車鉤檢查 柯瑋攝
“我正在對動車車頭車鉤進行檢查,，‘五一’臨近，客流量變大,，需要動車組重聯(lián)運行增加運力,。做好車鉤檢查才能確保兩列動車組重聯(lián)時安全平穩(wěn)運行。”福州南動車所地勤機械師薛祖?zhèn)フf,。
2020年“五一”客運周期共計6天,，鐵路部門將迎來國內(nèi)疫情常態(tài)化控制后的首個客流高峰。
五一假期臨近,，為滿足旅客出行和拉動社會經(jīng)濟需求,，鐵路部門在做好疫情防控的同時，組織福州動車段等高鐵單位嚴格落實動車組一,、二級檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，對動車組頭車車鉤進行清潔潤滑，并檢查電路,、氣路,，保障動車組重聯(lián)運行技術(shù)狀態(tài)良好,。
同時，抓好動車組車輪,、轉(zhuǎn)向架,、受電弓等關(guān)鍵部件的檢查，對座椅,、空調(diào),、電茶爐等旅客服務(wù)設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)維護，并加大空調(diào)濾棉的更換頻次以及防疫消殺的覆蓋面,，全面保障動車組運行質(zhì)量,，確保旅客五一期間乘坐動車組安全平穩(wěn)健康出行。（余杉芳 孫文龍 何衛(wèi)東）
探傷工在清理空心軸,，為探傷做準(zhǔn)備 柯瑋攝
動車組機械師在檢測受電弓狀態(tài) 柯瑋攝
動車組機械師在檢修液位顯示器 柯瑋攝
探傷工進行動車組空心軸探傷 柯瑋攝
動車組機械師利用外接電源檢查空調(diào)運行狀態(tài) 柯瑋攝
動車組機械師認真安裝空心軸適配器 柯瑋攝
動車組機械師在安裝軸端蓋 柯瑋攝
