福州廈門鐵路正式鋪軌 年內(nèi)有望建成通車
中新社福州三月八日電(記者 鄭長靈)今天上午九時，國家重點工程福(州)廈(門)鐵路鋪軌儀式在福州閩江鐵路特大橋舉行，長軌條鋪軌機組開始緩緩向前行進,，并沿著兩根五百米長軌條均勻地將一根根混凝土軌枕布設(shè)在路基上,，福廈鐵路正式拉開鋪軌序幕,，這標(biāo)志著福廈鐵路建設(shè)取得的又一重大階段成果,。
東南鐵路公司相關(guān)負責(zé)人今日表示，福廈鐵路工期如期開展,，有望實現(xiàn)今年十一月三十日前建成開通的目標(biāo),。它的建成將對進一步加強福建省與長江三角洲、珠江三角洲的聯(lián)系,，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作,，推動兩岸經(jīng)貿(mào)直接合作有著重要意義。
據(jù)了解,，鋪軌施工方案是從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌,，福州端與溫福線共用鋪軌基地，設(shè)在福州樞紐既有樟林車站,，負責(zé)福州至仙游的鋪軌工程,， 三月八日開工， 六月三十日鋪至仙游車站DK一三一處,。廈門端鋪軌基地設(shè)在廈深線東孚站，負責(zé)廈門至仙游的鋪軌工程,，計劃四月一日開工,，七月二十五日鋪至DK一三一處。預(yù)計，七月二十五日前全線鋪通,。
福廈鐵路位于福建省境內(nèi)的臺灣海峽西岸,，自福州市引出，途經(jīng)福清,、莆田,、泉州至廈門市。新建線路全長約二百七十五公里,，總投資一百五十二億多人民幣,。該鐵路為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路干線，設(shè)計旅客列車速度二百公里/小時,，建成后福州至廈門只需一個半小時,。
目前，福廈鐵路工程進展順利,，已累計完成投資超過一百二十三億元,，為已批總投資一百九十三億元的百分六十三點八，全線一百七十一座橋梁已完成百分九十八點六,，三十九座隧道已貫通三十八座,，路基土石方完成百分九十二點八。全線八座旅客站房中的福州南站,、廈門西站,、泉州站站房建設(shè)正在積極推進。(完)
