交強險16種車型保費擬下調(diào)
時報訊(記者 喬倩倩)交強險實施一年來,，一直被指暴利，保費高,，保障低,。昨日，保監(jiān)會公布了2006年7月1日至2007年6月30日業(yè)務(wù)年度的交強險專項審計報告,，以國內(nèi)會計準則核算,，交強險首年出現(xiàn)賬面虧損39億元，而今年1-10月交強險賬面利潤為9.3億元,。記者獲悉,，保監(jiān)會要求中國保險行業(yè)協(xié)會提出了費率調(diào)整初步方案，擬將交強險責任限額由6萬提高至12萬元,，并決定召開聽證會對交強險費率進行調(diào)整,。
交強險保障不足
“即使發(fā)生交通意外導致身亡，最高只能獲得6萬元賠償,，現(xiàn)在醫(yī)療費這么昂貴,，遠遠不能滿足保障要求?！庇?0年駕齡的司機李師傅說,。目前,，交強險有責賠償限額為6萬元,，其中死亡傷殘、醫(yī)療費用和財產(chǎn)損失賠償限額分別為5萬元,、8000元,、2000元。
據(jù)了解,，在機動車交通事故中,，導致輕度傷殘的事故率較高，雖然5萬元傷殘保額可以滿足9級,、10級傷殘保障,，但在事故受害方為多人或受害人死亡的情況下，5萬元保額遠遠不夠,?！耙蚴鹿手率芎θ怂劳龅模珖骄r償額為20萬,，廣東則為30萬左右,。從這個數(shù)據(jù)來看，交強險保障金額偏低?！睆V東正大聯(lián)合律師事務(wù)所律師李欣告訴記者,。
費率平均擬下調(diào)15%
記者獲悉，中國保險行業(yè)協(xié)會提交給保監(jiān)會的方案中,，責任限額由6萬元提高到12萬元,，增加一倍。對于具體責任限額的調(diào)整,，則初步擬定為有責死亡傷殘賠償限額由5萬增加到11萬,，有責賠付醫(yī)療賠償限額和財產(chǎn)損失限額仍為8000元和2000元不變。
同時,，基礎(chǔ)費率根據(jù)車型不同有不同程度下調(diào),，其中，家庭自用汽車6座以下費率由此前的1050元下調(diào)到950元,，降幅達9.5%,，目前八大類42種車型中，基礎(chǔ)費率下調(diào)的車型有16種,，下調(diào)幅度從5%-33%不等,，其余車型費率保持不變。業(yè)內(nèi)人士表示,，從各種車型理賠情況來看,，政府公用車理賠率僅為20%左右，理賠率較低,，這類車型應(yīng)該有較大幅度的下調(diào),。
李欣認為，保費下調(diào)的同時增加保額,，有利于保障受害人利益,。不過，從保費下調(diào)幅度來看,，平均下調(diào)幅度為15%左右,，但由于此前保障過低，平均下調(diào)30%左右將更加合理,。
保監(jiān)會有關(guān)負責人表示,，費率最終確定還將等待聽證會結(jié)果，保監(jiān)會將于下周發(fā)布聽證公報,。對于聽證會的具體時間和參加人員,，保監(jiān)會沒有做任何透露。
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交強險去年虧損39億元
去年7月1日交強險正式實施起,，受到業(yè)內(nèi)外廣泛爭議,。北京律師孫勇認為,，交強險平均保費在1000元以上，根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，我國機動車保有量達1億,，按照投保率80%計算，每年交強險保費收入達800億元,，以最高賠付額6萬元計算,，每年賠償總額不會超過200億元，扣除稅金,、管理費,、手續(xù)費等開支，交強險每年至少有400億利潤,。
保監(jiān)會公布的數(shù)據(jù)顯示,，截至今年6月30日，全國交強險業(yè)務(wù)承保各類機動車5755萬輛,，交強險業(yè)務(wù)保費收入507億元,。已經(jīng)終止保險責任的保費227億元，尚未終止保險責任的保費280億元,。交強險賠款支出139億元,，各類經(jīng)營費用141億元，投資收益14億元,。
保監(jiān)會有關(guān)負責人表示,，在交強險的第一年，保險公司投入成本較大,，按照國內(nèi)會計核算準則,，保單成本都在當期攤銷，交強險首年財務(wù)報告匯總出現(xiàn)賬面虧損39億元,。如果按照國際會計準則核算,，則出現(xiàn)一定盈利,。另外,，隨著交強險業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運行，經(jīng)營費用率會有所下降,，今年1-10月交強險賬面利潤為9.3億元,。 （來源：信息時報）
