新京報(bào)：北京站針對“留票不售”解釋難消疑慮
日前在網(wǎng)上,，總共三段的視頻拍攝下了北京站37號售票口售票員大量出票過程,，點(diǎn)擊已經(jīng)過了百萬次,。北京站負(fù)責(zé)人對此解釋說,，“這主要是分到站發(fā)售車票方式給旅客造成的誤解,。”(1月13日《新京報(bào)》)
春運(yùn)期間車票難買人心浮躁,，北京站面對質(zhì)疑能夠及時(shí)作出解釋的態(tài)度值得肯定,，要知道在這個(gè)非常時(shí)期，如果信息不透明,、傳遞不及時(shí)的話,，很容易導(dǎo)致現(xiàn)場失控。但在北京站作出回應(yīng)之后,，我們看到,，在網(wǎng)絡(luò)上這幾段視頻的點(diǎn)擊仍在以極快的速度增長，關(guān)于“火車站留票不售”的話題討論還在擴(kuò)大,。
在答疑內(nèi)容中,，有這樣一個(gè)關(guān)鍵詞，“分到站發(fā)售車票方式”,。為了盡快理解這種“方式”的具體操作過程,，以及分析其是否具備科學(xué)性，筆者通過搜索引擎對其進(jìn)行了搜索,，但網(wǎng)絡(luò)上并無詳盡的說明,。而這個(gè)關(guān)鍵詞，也是借助這次視頻拍攝被廣泛傳播,，才第一次為大眾所接觸,。假如火車站在之前通過媒介對這種售票方式做出過宣傳，哪怕臨時(shí)通過車站廣播,、大屏幕電視和張貼公告欄等形式,，對購票者進(jìn)行知識普及，那么民眾對售票員在窗口內(nèi)出票但卻不售票的行為也能有所理解,。
北京站對“分到站發(fā)售車票”做了解釋,，但對火車運(yùn)營情況不了解的民眾來說，要看懂這解釋有一定的難度,，即便這樣一句顯得最簡單易懂的解釋———“‘分到站發(fā)售車票’需要售票員將客流密集方向臨客車票打出一部分,，然后交到專門的售票窗口集中發(fā)售”，似乎也難以服眾,，在電腦聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)監(jiān)測車票售出,、剩余情況的今天，在火車票可以實(shí)現(xiàn)異地購票和提前購票的今天,，為何還要實(shí)行這種“先打出一部分”的手工作坊式的作業(yè)方式,？難道“專門的售票窗口”不能打印車票,？
火車站作為和人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)的一個(gè)服務(wù)窗口，除了從技術(shù)層面要高度科學(xué)化和人性化之外,，服務(wù)態(tài)度的好壞,，是否能夠做到和乘客做好溝通，也是消除民眾疑慮不可或缺的渠道,。但愿這次“留票不售”所引發(fā)的質(zhì)疑能夠讓所有服務(wù)行業(yè)都意識到與民眾進(jìn)行及時(shí)溝通的重要性,，以及殫精竭慮為民眾提供人性化服務(wù)的必要性。
□韓浩月(北京 媒體從業(yè)者）
