“南澳一號”應該是從漳州月港駛出的
茫茫大海,，路途遙遠,，400多年前，平和窯青花瓷猶如美麗的精靈,，在大海上飄洋遠行,。瓷器從哪里起運？出為什么沉睡在這片藍色的夢鄉(xiāng)中,，一睡就是400多年,？《尋訪“平和窯”青花瓷之旅》系列報道今天請看《“南澳一號”應該是從漳州月港駛出的》
中國古陶瓷學會會長、廈大教授葉文程很關注南澳一號沉船的打撈進展,。他說,，漳州在明清時期鑄銅技術很高，連日本的銅鏡都能仿制,，而福建港口的興衰史是這樣的：唐代時福州港發(fā)達,，宋元時期泉州港口發(fā)達，明代是漳州月港發(fā)達,，到了清代是廈門港發(fā)達,。所以，從港口的發(fā)展歷史看,，以及從出水的瓷器品種(大都是青花瓷)推測,，葉教授認為南澳一號上的克拉克瓷應該是在明代從月港運送出去的。
【中國古陶瓷學會會長,、廈大教授葉文程：像這次南澳一號所運載的這些瓷器那是屬于平和窯的東西,，那平和窯的東西，估計一般不會從汕頭港運銷出去,，所以我初步推測還是從我們漳州的月港運銷出去的,，也就是說，起運港是我們漳州的月港,，因為,，漳州的月港的開港時間是在明代的中期?！?
明清時候,，從中國東南沿海一路南下的“海上絲綢之路”，以陶瓷為最重要交易商品,，方圓130多平方公里的南澳島,，恰好扼其咽喉,。地處海上絲綢之路的重要樞紐，歷朝歷代又走私猖獗,，而海路兇險,，導致南澳島周邊海域沉船甚多。
【廣東省南澳縣博物館館長 黃迎濤：按照目前所出水的東西,，我們估計它是到東南亞,，或者是到非洲肯尼亞，除了這一次南澳1號的發(fā)現(xiàn)以外,，我們過去也曾經(jīng)在海上打撈過零零散散的沉船文物,，但是數(shù)量很少，沒有這次多,，但是我們肯定一個,，從（漳州）月港出來的船要到東南亞，都要經(jīng)過南澳這片海域,?！?
漳州的月港與廣東的南澳很早就有了密切往來。
【廣東省南澳縣博物館館長 黃迎濤：南澳跟漳州地區(qū)人類學非常長遠,，從8000年前的新石器文化,，聯(lián)系就非常密切了，我們的先民通過海路跟周邊有著非常密切的聯(lián)系,，這次我們發(fā)現(xiàn)了南澳1號,，更是確定了南澳跟漳州平和這塊的關系。在國內(nèi)我們是第一次發(fā)現(xiàn)大量的克拉克瓷,，船載的克拉克瓷,，它證明了一個就是南澳在當時明朝開始就是海上貿(mào)易的集散地和中轉(zhuǎn)站?！?
月港,，位于龍海市海澄鎮(zhèn)境內(nèi)九龍江入海處。港道“外通海潮,，內(nèi)接山澗,，其形似月”，因此而得名,。15世紀末期至17世紀中期,，隨著我國東南沿海對外貿(mào)易的發(fā)展,，月港一度成為“海舶鱗集,，商賈咸聚”的外貿(mào)商港，與漢唐時期的福州港,，宋元時期的泉州港和清代的廈門港,，并稱福建“四大商港”,。
今天，我們已經(jīng)無法看到當年運送陶瓷千帆過盡的壯觀景象,。但從博物館中月港一角的復原圖來看,，月港的確曾經(jīng)興盛過。時光如果回到四百年前,，月港碼頭擠滿了商人,、工人、裝滿陶瓷的筐簍和進不了港口的船只,。比肩接踵的人群,，喧囂的討價還價聲，從這里的每一個清晨,，到每一個日落,，月港樂此不疲。由此,，大量平和窯青花瓷從月港起運沿著海上絲綢之路,，漂洋過海到了異國他鄉(xiāng)，平和窯青花瓷也成為溝通東西方文明的卓越載體,。
