時(shí)評(píng)：800停車位,，敲開(kāi)單位通往社區(qū)的大門
小區(qū)車位“喊擠”，社區(qū)單位的車位卻在夜間大量閑置,，而通過(guò)交管部門牽線,，社區(qū)交通狀況得到改善，單位閑置的資源也被盤(pán)活,，真是一舉兩得,。可以相信,，在北京這個(gè)“單位”密布的城市,，如果能充分挖掘單位的停車位資源為居民服務(wù)，那城市的“停車難”問(wèn)題會(huì)得到一定的緩解,。
不但是停車問(wèn)題,，在人口高速增長(zhǎng)，空間日益逼仄的城市,，用來(lái)完善社區(qū)生活服務(wù)設(shè)施的公共用地日趨緊張,，此時(shí)，社區(qū)單位內(nèi)部的設(shè)施可以說(shuō)是一塊亟待開(kāi)發(fā)的處女地,。早在2006年,，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)社區(qū)服務(wù)工作的意見(jiàn)》提出，鼓勵(lì)和支持有關(guān)單位內(nèi)部食堂,、浴池,、文體和科教等服務(wù)設(shè)施向社區(qū)居民開(kāi)放。然而,，時(shí)至今日,，單位設(shè)施向社區(qū)開(kāi)放沒(méi)能形成風(fēng)氣，城市社區(qū)中的大多數(shù)單位依然大門緊閉,，孤立于社區(qū)之中,。
社區(qū)單位的這種心態(tài)是情有可愿的，單位一旦向社區(qū)打開(kāi)大門,，那肯定會(huì)給管理增加難度,，搞不好，最后還可能吃力不討好,，在與社區(qū)居民打交道時(shí)滋生出種種矛盾,，因此，關(guān)上大門把居民擋在門外無(wú)疑最省心。當(dāng)然,，這其中可能也有一些行政機(jī)關(guān)和大型企事業(yè)單位傲慢心理作祟,，不愿把大門向社區(qū)居民打開(kāi)。
面對(duì)機(jī)關(guān)單位的這種心態(tài),，如果是政府僅僅在口頭上鼓勵(lì),，僅靠單位的道德自覺(jué)，去主動(dòng)開(kāi)放內(nèi)部設(shè)施,，承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,，效果可想而知。要想改變局面,，政府有必要拿出更主動(dòng),、積極的態(tài)度，或像北京交管部門,，站出來(lái)做一個(gè)社區(qū)居民與單位之間的牽線人,，對(duì)社區(qū)單位一家一家去說(shuō)服；或建規(guī)立制,，盡可能避免單位開(kāi)放設(shè)施可能造成的矛盾糾紛和治安隱患,，免除單位的后顧之憂；或自我垂范,，凡是由財(cái)政供養(yǎng)的行政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位，理當(dāng)必須開(kāi)放,，每個(gè)單位門前都應(yīng)豎上“歡迎使用本單位內(nèi)部設(shè)施”的指示牌,。
如此，單位設(shè)施向社區(qū)開(kāi)放方能逐漸形成風(fēng)氣,，使社區(qū)單位與居民得以和諧相處,，而不是與鄰為壑。（韓涵 北京 媒體從業(yè)者）
